A6 C5 - Wymiana licznika bez FIS na pełny FIS - przedlift

Wojtek WWL · Post autor: **Wojtek WWL** » 15 sty 2016, 07:58

witam , to teraz moze ja o cos spytam , moj licznik 4b0920900t , kupilem manetke 4b0953503g ja polaczzyc je razem aby licznik pokazywal spalanie srednie paliwa , poki co nie zalezy mi na pelnym fisie , dziekuje za podpowiedz

bendzji · Post autor: **bendzji** » 15 sty 2016, 17:49

Spalanie w Audi tylko na dużym fisie

Wojtek WWL · Post autor: **Wojtek WWL** » 15 sty 2016, 18:46

Dziekuje

A jaki program polecicie do jagera zeby wyczytac z niego pin , a pozniej zeby do vdo wrzucic informacje by dzialal poprawnie

darkmen21 · Post autor: **darkmen21** » 20 sty 2016, 10:14

Witam, jestem na etapie zmiany licznika bieda na fiss, auto 1998, icznik z 1999 , nurtuje mnie to, czy jak sprzedawca licznika fis nie ma pinu to dam to radę ogarnąć z immo?? a drugie pytanie, te wtyczki do manetki są w aucie, czy muszę sobie je sam dokupić, bo z tego co widzę ciężko w tym temacie- chyba że podejdą z passata b5 1999

bendzji · Post autor: **bendzji** » 20 sty 2016, 10:28

Jeśli kupujesz licznik z Fis VDO - wystarczy kabelek KKL i Vag-com i da radę pin wyciągnąć

Wtyczka do manetki jest - są tam już dwa piny od regulacju częstości pracy wycieraczek , musisz dołożyć 4 piny do obsługi FIS ( takie same piny są we wtyczkach ISO do radia )

darkmen21 · Post autor: **darkmen21** » 20 sty 2016, 11:05

z licznikiem kumam, tylko jak będzie z VDO to co wsadzam to w auto i jade z kompem aby wyciągnąć te pin, tak?? rozumiem że te piny co dołożę w kostce do manetki muszę gdzieś wpiąć, teraz gdzie?? w skrzynkę bezpieczników gdzieś czy w licznika kosteczkę??

bendzji · Post autor: **bendzji** » 20 sty 2016, 13:44

zajrzyj w pierwszy post

darkmen21 · Post autor: **darkmen21** » 02 lut 2016, 08:30

Zakupiłem licznik manetkę, no i przy okazji całą wiązke z kostkami do licznika i manetki z autka z fisem. Jak mam wyciągnąć pin z nowych zegarów bo tego nie znalazłem:/

bendzji · Post autor: **bendzji** » 02 lut 2016, 08:34

Potrzebny kabelek kkl i vageepromprogrameer 1.19 - nim zczytasz wsad i pokaże Ci pin

Jaki dokładnie licznik kupiłeś?

darkmen21 · Post autor: **darkmen21** » 02 lut 2016, 08:41

licznik przed liftowy z numerami ...919... zegarek analogowy, bo taki też mam.

bendzji · Post autor: **bendzji** » 02 lut 2016, 08:42

No to tym czym napisałem powinno dać radę

darkmen21 · Post autor: **darkmen21** » 02 lut 2016, 08:46

okej program zassałem, będę próbował, bo koleś nie znał pinu:/ czyli najpierw zczytuje swój pin, a potem nowy licznik i zczytuje z tamtych zegarów pin i koduje z moim pinem tak? i teraz jeszcze pytanie bo koleś wyśle mi wiązkę, ale nie wiem z jakiego czy polift czy przed lift, to ma znaczenie? ta wiązka leci tak że są 3 kostki z licznika, a znią jest połączona manetka a reszta leci do skrzynki tak?

bendzji · Post autor: **bendzji** » 02 lut 2016, 11:12

tobie i tak potrzebna tylko czerwona wtyka , nic więcej nie będzie z tej wiązki potrzebne ( jest różnica bo w polifcie jest szara wtyczka nie pasująca do twojego licznika )

masz immo2 więc potrzebny tylko pin nowego licznika , ok powtórze po raz któryś:

Wchodzisz w:
- [17 - Instruments]
- [ Login - 11]
-Wbijasz swój pin poprzedzony 0 ( czyli jak wyjdzie pin 1234 to wbijasz 01234 )
potem
- [Adaption - 10]
- wbiasz "00"
- [Read]
- [Save]
- [Done, Go Back]
- [Close Controller, Go Back - 06]

wyłączasz zapłon i czekasz około minuty , potem dodajesz kluczyki:

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.ph ... _(Cluster)

darkmen21 · Post autor: **darkmen21** » 07 lut 2016, 12:37

Witam ponownie, pisałeś w poście na 4 stronie o tym, że sygnał spalania w dieslach idzie po CAN,ja raczej CAN nie mam a mam diesla 1998, ale podłączyłem zegary na próbę i pokazał mi otwartą klapę-jak była otwarta, no i pokazywał mi 110 KM, podejrzewam, że ilość km do przejechania do końca baku . To znaczy, że ten sygnał spalania do czerwonej kostki jednak muszę ciągnąć czy jak?

bendzji · Post autor: **bendzji** » 07 lut 2016, 15:59

tak w twoim roczniku musisz ciągnąć sygnał spalania