[ AEB 1.8 150 KM] Dziwne zachowanie po nocy

qnitus · Post autor: **qnitus** » 01 sie 2013, 16:10

Koledzy co może być przyczyą, auto po nocy zle odpala tzn. odpala i zaraz gaśnie albo odpala i obroty są rzędu 400-500 rpm tak jakby był zalany.LPG wyeliminowane zarówno reduktor jak i wtryski sprawdzone nie puszczają, w dodatku jezdziłem 2 dni tylko na PB z zakręconą butlą i jest to samo.
VAG nei pokazuje błedów ,więc jestem w kropce,co to może wydaje mi sie ze dawka paliwa jest nie halo czyli co czujnik temp,przepływka ----> jakieś sugestie??

phpbb3 forum A6 · Post autor: **phpbb3 forum A6** » 01 sie 2013, 17:11

przed jazdą na benzynie skasowałeś korekty? spróbuj jeszcze raz po skasowaniu korekt, ecu zaadoptuje się na nowo do benzyny i jeśli to wina złych ustawień lpg powinno być ok. sprawdź czy tak samo dzieje się po odpaleniu na lpg wtedy faktycznie czujnik temperatury może przekłamywać, jeśli masz vaga to sprawdź wskazania czujnika po nocy.

HattoriHonza · Post autor: **HattoriHonza** » 01 sie 2013, 18:18

Miałem to samo, wyeliminowałem regulacją gazu, teraz znów to mam. Na pewno nie jest to wina układu paliwowego benzyny, bo przerobiłem to łącznie z wymianą pompy paliwowej. Ja też obstawiam złą mieszankę. Rano Ci zalewa, bo korekty pod gaz ustawione.

qnitus · Post autor: **qnitus** » 01 sie 2013, 19:31

Kolego grzałka a mógłbyś napisać jak to zrobić, moja umiejętność obslugi VAGa kończy się na połaczeniu z autem i sprawdzeniu w każdym segmencie tj.silnik,klima itd itp błędów ---> byłbym bardzo wdzięczny.

Forum Audi A7 · Post autor: **Forum Audi A7** » 01 sie 2013, 22:53

qnitus, przed porannym odpaleniem podłącz vaga, wejdź w błędy silnika i je skasuj nawet jeśli ich nie ma. Wtedy korekty się wyzerują i zobaczymy czy będzie poprawa z uruchomieniem silnika.

qnitus · Post autor: **qnitus** » 02 sie 2013, 15:15

Dzięki tak zrobię powiedzcie tylko czy mam zakręcić gaz i wyjezdzić go czy to bez znaczenia bo startuje na benzynie??

Forum Audi A7 · Post autor: **Forum Audi A7** » 02 sie 2013, 21:11

qnitus pisze:powiedzcie tylko czy mam zakręcić gaz i wyjezdzić go czy to bez znaczenia bo startuje na benzynie??

Tak jak piszesz, bez znaczenia.
Ale możesz trochę pojeździć na samej pb, wtedy będziesz miał potwierdzenie ewentualnego mieszania w korektach przez lpg.

qnitus · Post autor: **qnitus** » 07 sie 2013, 10:35

Panowie zrobiłem tak jak radziliście czyli podpiąłem VAG'a i skasowałem błędy jednak na niewiele sie to zdało dalej to samo.Jedynie co mogę wnieść nowego to fakt iż zczytałem błąd (niestety nie zdażyłem spisać kodu gdyż odruchowo dałem skasuj) ale treść brzmiała ..." nie osiągnięto wartość maksymalnej/progowej mieszanki....".
Jakieś dalsze sugestie,ewentualnie namaiary na kogoś ze ÂŚląska kto umie diagnozować takie tematy??

HattoriHonza · Post autor: **HattoriHonza** » 07 sie 2013, 14:47

Zalewa Ci go z rana. Ogarnij ustawienia gazu dobrze.

qnitus · Post autor: **qnitus** » 07 sie 2013, 19:11

HattoriHonza co znaczy dobrze,LPG ustawiam u Davantiego z Katowic i wydaje mi się że on zna się na temacie, także jeśli mogłbyś zasugerować dokładniej co poprawić w mapie,ewentualnie w innych ustawieniach byłbym wdzięczny bo Twoje stwierdzenie choć może i prawdziwe jest dość jałowe w treść, tak czy siak dzięki za zainteresowanie.

HattoriHonza · Post autor: **HattoriHonza** » 07 sie 2013, 19:34

Nie jestem mechanikiem, ale ja mam DOKÂŁADNIE ten sam problem, co Ty. Miałem go rok temu, gość mi poprawił mapy - nie wiem, w którą stronę, ale troche posiedział nad tym. W tym roku jest to samo. Okazało się, że w moim sterowniku (ACG Compact) nie ma czujnika temperatury gazu, przez co rozjeżdżają mi się korekty. Nie wiem, czy nie będę musiał rzeźbić w instalce, zobaczę w następnym tygodniu jak do niego pojadę.

Forum Audi A7 · Post autor: **Forum Audi A7** » 07 sie 2013, 21:08

qnitus, sprawdź jakie ma wskazania rano, przed odpaleniem czujnik temperatury.
Prawdopodobnie w Twoim silniku będzie to grupa 004, a wskazania powinny się pokrywać z temperaturą otoczenia.

qnitus · Post autor: **qnitus** » 10 sie 2013, 13:10

Zrobiłem jeszcze raz kasowanie korekt tym razem odłaczyłem aku,poza tym wyjałem wyczyściłem przepustnice chociaż nie było aż tak zle zaadaptowałem.Nie potrafie jednak w polskim VAG zlokalizować odczytu wskazań tempretury i stad moja prośba ----> kolego grzemo gdzie w polskim Vagu 4.9 to znajde bo jak wchodze w silnik/bloki danych to jedyna temperatura jaką widze to temperatura silnika i temperatura zasysanego powietrza?

Forum Audi A7 · Post autor: **Forum Audi A7** » 11 sie 2013, 00:15

qnitus pisze:to jedyna temperatura jaką widze to temperatura silnika i temperatura zasysanego powietrza?

I o te wskazania nam chodzi

, sprawdzasz rano po całkowitym wystudzeniu czy temperatury pokrywaja się z temp otoczenia. Jeśli wskazania sa podobne to czujniki sa ok.
A tak poza tym to warto abyś zaopatrzył się w coś lepszego., np vag 311. Powinieneś znaleźć w sieci bez problemu.

qnitus · Post autor: **qnitus** » 14 sie 2013, 08:03

A więc zrobiłem pomiar 2 krotnie:

1 raz gdy auto stało caly dzień póznym popoludniem wsiadłem i termometr w aucie pokazywał 28 st. C a temp. zasysanego powietrza 25 st.C
2 raz dziś rano temperatura w aucie jaką wskazywał termometr to 13 st.C, a temp silnika oraz zasysanego powietrza to 15 st.C.

Najlepsze jest to że dzis odpalił bez problemu.