[A6 C6 3.0tdi] Poziomowanie się lamp

stifii · Post autor: **stifii** » 25 paź 2010, 10:18

Witam w swojej A6 C6 mam bi-xenony skretne. Zaraz po kupnie zauwazylem ze co jakis czas lewa lampa(kierwocy) bije w dol i swieci bardzo blisko samochodu. Czasem bylo ok .
Wymienilem lampy na te z MY 2010 z ledami. Problem nie ustapil.. A mianowicie co zauwazylem to ze jak odpalam auto to prawa lampa sie poziomuje gora dol natomiast lewa stoi i zero reakcji. Raz na jakis czas przepoziomuje sie i swieci normalnie.
VAG żadnego błędu nie wywala..
W czym może być problem?

pama · Post autor: **pama** » 25 paź 2010, 11:36

stifii,
mozliwe, ze padlo samopoziomowanie, silniczek..

przy pomocy VAG moze spoboj zrobic adaptacje/test lamp.
to nie to samo, co skan w poszukiwaniu bledow..

wtedy zobaczysz, czy prawidolo zwierciadlo opuszcza sie i podnosi w obu lampach:)

mozliwe, ze padl sterownik/czujnik mierzacy polozenie wahacza.. ale wtedy chyba by oba zwierciadla padly.. :roll:

stifii · Post autor: **stifii** » 25 paź 2010, 14:59

Właśnie mam to zrobić jak dojade do domu.. I zobacze, może jakoś ona się zawiesza bądź sterownik wieche jakąś łapie.. tylko tak samo mysle ze wtedy obie by nie chodzily;/
Ale lampe tez wykluczam bo zmienialem lampy i w obu to samo:(

stifii · Post autor: **stifii** » 25 paź 2010, 20:33

Gdzie to znajde w VAG-u ? :roll:

P.S. Widziałem, że "Klubowo a6óstkowo" w weekend w Euphorii się bawilo

Pozdr

stifii · Post autor: **stifii** » 26 paź 2010, 18:01

Testy porobione.. Lampy skręcają w lewo i w prawo.. Prawa też się podnosi i obniża.. A niestety przy podnoszeniu i obniżaniu lewa stoi bezczynnie. Ale w boki idzie

Nie wiem o co chodzi już..

tmr · Post autor: **tmr** » 26 paź 2010, 23:39

stifii pisze:zauwazylem ze co jakis czas lewa lampa(kierwocy) bije w dol i swieci bardzo blisko samochodu. Czasem bylo ok .
Wymienilem lampy na te z MY 2010 z ledami. Problem nie ustapil.. A mianowicie co zauwazylem to ze jak odpalam auto to prawa lampa sie poziomuje gora dol natomiast lewa stoi i zero reakcji. Raz na jakis czas przepoziomuje sie i swieci normalnie.
VAG żadnego błędu nie wywala..
W czym może być problem?

Problemem jest na 99% uszkodzony moduł skrętu lampy montowany na lampie(zakładam że przy wymianie lamp zostawiłeś stare moduły skrętu).
Na 0.9% - uszkodznenie modułu LWR (za schowkiem pasażera).
Skręt w samej lampie realizowany jest przez silnik wmontowany w obudowę odbłyśnika. Podnoszenie/opuszczanie - przez wymienny silniczek widoczny po zdjęciu dekla. Zarówno jedno jak i drugie bezpośrednio sterowane jest modułem skrętu. I zarówno jedno i drugie na 100% jest sprawne (skoro wymieniłeś lampy).

tmr · Post autor: **tmr** » 27 paź 2010, 01:06

tak sądzę

najprościej bez inwestycji zamienić moduły miejscami - idę o zakład że po owej wymianie prawa zacznie "opadać"

coolpw · Post autor: **coolpw** » 20 lis 2010, 09:49

u mnie tez jest problem z xenonami tylko ze w C5 , w vagu zadnych błędów w tescie lamp normalnie silniczki chodzą po odpaleniu autka również wędrują w górę i w dół , ale zawsze ustawiają sie w położenie neutralne i nie reagują podczas jazdy poprostu stoją jak normalne swiatła , nie musze logować zeby je przestawić poprostu biore imbus i kerce i tak juz zostaje , no chyba ze tak ma być

coolpw · Post autor: **coolpw** » 20 lis 2010, 12:06

zgadza sie to ja pokreciłem , w kalibracki ustawia sie max. i min. pracy silniczków , po dopaleniu ida auta idą bardzo ładnie w górę i dół wiec chyba ok , bo coś mi sie wbiło do głowy ze jak pokrece imbusem to powinno korygować , no ale przecież w lampie nie ma czujnika

, bo problem ma z jednym światłem drogowym bo swieci przed auto , ale wina moze leży po stronie żarówki , bo regulacji świateł drogowych to nie ma