błedy z vag Audi a6 c5 1.8t 99r posiada LPG stag

[krzycho852]

Witam proszę o pomoc w diagnozie błędów
część udalo mi sie przetłumaczyć

3 Znalezione:
pierwszy 00561 - Mixture Adaptation 14-00 - Adaptation Limit (Add) Exceeded


drugi 00561 - Mixture Adaptation 12-10 - Adaptation Limit (Mul) Exceeded - Intermittent


trzeci 16500 - Engine Coolant Temp. Sensor (G62): Implausible Signal P0116 - 35-10 - - - Intermittent

[Pieterb]

Witam proszę o pomoc w diagnozie błędów
część udalo mi sie przetłumaczyć

3 Znalezione:
pierwszy 00561 - Mixture Adaptation 14-00 - Adaptation Limit (Add) Exceeded


drugi 00561 - Mixture Adaptation 12-10 - Adaptation Limit (Mul) Exceeded - Intermittent


trzeci 16500 - Engine Coolant Temp. Sensor (G62): Implausible Signal P0116 - 35-10 - - - Intermittent

no i w czym masz problem?

[krzycho852]

A no taki że pali więcej niż z początku i to beznyny i gazu jakieś 15% więcej. Byłem u gazownika to zobaczył na wykres i mapy się rozjechały lekko to na to gazownik żebym pojeździć więcej na Benzynce to wróci mapa do ustawień prawidłowych?
Kasuje błędy od czasu do czasu.
Zauważyłem że autko odrazu po wykasowaniu błędów zyskało na mocy przyspieszenie lepsze taki mam odczucie

[Pieterb]

A no taki że pali więcej niż z początku i to beznyny i gazu jakieś 15% więcej.

no po tych błędach

Byłem u gazownika to zobaczył na wykres i mapy się rozjechały lekko to na to gazownik żebym pojeździć więcej na Benzynce to wróci mapa do ustawień prawidłowych?

a pokazywałeś błędy gazownikowi? Bo moim zdaniem nie mapa nie wróci - chociażby przez 3 błąd - przetłumaczyłeś sobie chociaż?

Kasuje błędy od czasu do czasu.

naprawa nie polega na kasowaniu błędów tylko na usunięciu awaria a później skasowaniu błędu.

[k4mi1]

Może masz uszkodzony czujnik temperatury cieczy chodzącej, na podstawie której określana jest temperatura silnika i chodzi na wzbogaconej mieszance nawet jak nie powinien... Można to sprawdzić komputerem w blokach pomiarowych (temp. na zegarach jest z osobnego obwodu - więc tutaj może być ok). W moim a6 c6 2.4 był jeden czujnik 4 pinowy (2 do zegarów i 2 do kompa) - czasami miałem problem z odpalaniem na ciepłym a na zegarku było ok. Po wymianie czujnika na dobry (zmieniałem chyba z 5-6 różnych marek aby trafić na dobry) i dopiero wtedy problemy ustąpiły.

[krzycho852]

dzięki za odpowiedzi
od łatwiejszych spraw zacznę czyli od wymiany czujnika temp płynu chłodzącego i zobacze przez vaga temp jaką podaje w bloku silnika