Luz na wejściu półosi do skrzyni. Drgania (bicie) 100-140

[recaro21555]

Witam.

Przeczytałem chyba większość tematów na temat bicia (drgań). Występuje u mnie w przedziale 100-140 km/h. Quattro i automat. Większość pisze, że przeguby wewnętrzne lub całe półosie. U mnie luz występuje w zaznaczonym miejscu na zdjęciu (jak złapię to ręką i ruszam góra dół - ciężko określić ile, ale tak na oko 0,5-1mm). Raczej jeśli to te łożysko to wymiana nie wygląda na skomplikowaną.

http://www.fotosik.pl/zdjecie/1b8418401c1176f0

Czy u was w tym miejscu też coś idzie wyczuć czy powinno to ładnie ciasno siedzieć??

Z góry dzięki za pomoc.

[mat1324]

Ale czujesz luz na przegubie wewnętrznym, czy na wałku od skrzyni?

[recaro21555]

Właśnie na wałku (kielichu) który wchodzi w skrzynię, a na przegubie bardzo delikatny (mało wyczuwalny).

Największy luz wydaje mi się na tym właśnie łożysku. 0,5-1mm. (zdjęcia zapożyczone z internetu)

https://images84.fotosik.pl/633/924df5215ed9dea2med.jpg

https://images84.fotosik.pl/633/a1eadf04fdecd020med.jpg

[piotrek081987]

podpinam sie do tematu u mnie tez jest wibracja w przedzale od100-140km niby przeguby wewnetrzne ma dobrze tarcze nowe i felgi proste i wywarzone ,

[mat1324]

Przy lewej flanszy półosi nie może być żadnego luzu, a przy prawej dopuszczalny jest minimalny, ponieważ ten kielich wchodzi bezpośrednio do mechanizmu różnicowego.

[repek92]

Po zdjęciach widać że wymontowanie nie byłoby trudne po odkręceniu śrub wysunie sie ta Ośka z mechanizmu? U siebie też mam Luz

[jakubczyk_7]

Niby prosto wygląda a jak zacząć to robić to już tak nie będzie, jak zawsze

[repek92]

Sprawdzilem w Elsa i nie powinno być problemu wystarczy odkręcić wyciągnąc łożyska jest kulkowe warto też wymienić uszczelniacz. I jest wskazówka co do wkładania żeby robić to ostrożnie żeby nie uszkodzić uszczelnienia wewnątrz

[--RaDeK--]

I jak tam panowie w temacie? Ktos cos robil?