Ci co nie widzieli i nie jeÂździli to mogą zobaczyć
Film
Jak jak jeździ multitronic
-
Audi A6 Warsztat
- Forum Audi A6 / A7
- Posty: 2596
- Rejestracja: 21 mar 2013, 17:21
- Imię: Zbigniew
- Rocznik: 2008
- Moje auto: A6 C6
- Nadwozie: Avant
- Silnik: 2.0TDI CAHB 163KM
- Napęd: Quattro
- Skrzynia: Tiptronic
- Paliwo: Diesel
- Lokalizacja: Poznań
- Kontakt:
-
Krzysztof1972
- Forum Audi A6 / A7
- Posty: 108
- Rejestracja: 12 lut 2013, 18:41
- Lokalizacja: Ahlen
Film fajny ,tylko opowiadajacy mija sie z prawda
Wszystkie multi od poczatku mialy tryb manualnej zmiany biegow (tip)
Kierowca w pierwszej czesci filmu jedzie na tipie i ciagnie do odciecia dlatego skrzynia zmienia sama bieg w gore - gdyby jechal spokojnie to skrzynia nie zmienilaby biegu nawet przy 5,5 tys obrotow - kazdy multi tak ma - mowa o trybie recznej zmiany biegow
Tryb d - tak jak opowiada
Tryb s tez tak jak opowiada - dla mnie tryb d i s przy spokojnej jezdzie rozni sie tylko tym ze na trybie s widzimy jaki program - bieg - jest aktualnie zalaczony
Mozna jechac 60 na godzine i miec zalaczony 7 bieg
Nie wiem dlaczego nazywa sie to" s" - sport????
Auto z filmu jest po 2004 r wiec ma s wczesniejsze multi mialy przelacznik pod pedalem gazu
Wszystkie multi od poczatku mialy tryb manualnej zmiany biegow (tip)
Kierowca w pierwszej czesci filmu jedzie na tipie i ciagnie do odciecia dlatego skrzynia zmienia sama bieg w gore - gdyby jechal spokojnie to skrzynia nie zmienilaby biegu nawet przy 5,5 tys obrotow - kazdy multi tak ma - mowa o trybie recznej zmiany biegow
Tryb d - tak jak opowiada
Tryb s tez tak jak opowiada - dla mnie tryb d i s przy spokojnej jezdzie rozni sie tylko tym ze na trybie s widzimy jaki program - bieg - jest aktualnie zalaczony
Mozna jechac 60 na godzine i miec zalaczony 7 bieg
Nie wiem dlaczego nazywa sie to" s" - sport????
Auto z filmu jest po 2004 r wiec ma s wczesniejsze multi mialy przelacznik pod pedalem gazu
