[A4 B5 AFN]zmiana z automatu na manual-brak reakcji na gaz.

michas28 · Post autor: **michas28** » 21 lis 2011, 15:54

Lukasz120, sprawdź nr na potencjometrze jeżeli masz 028 907 475 B to jest taki jak powinien być w manualu jeżeli jest z taki sam numer z "C" na końcu to jest od automatu

Lukasz120 · Post autor: **Lukasz120** » 22 lis 2011, 12:15

Co do przekładki no to powiem tak że troszkę roboty z tym jest: , skrzynia, pedała, konsola środkowa, kompletne sprzęgło, w moim przypadku trzeba też było wymienic sanie no i drobne prace w postaci pociągnięcia kabli do wstecznego, przeprogramowania komputera a co do problemu no to okazało się że jest problem z połączeniem podcisnienia i cały czas z tym walczę a co do potencjometru to czym moze sie roznic ten z automata od tego manuala?

Lukasz120 · Post autor: **Lukasz120** » 22 lis 2011, 12:26

http://zapodaj.net/a6399cb8b602.jpg.html mam jeszcze takie pytanie , od czego jest ten niebieski wężyk? za co on odpowiada? bo teraz jest jakby tatkany a jest on podłączony pod N18

michas28 · Post autor: **michas28** » 22 lis 2011, 13:02

Lukasz120, miałem kiedys problem z mocą w VW LT i powodem był trochę przetarty ten gruby plastikowy przewód od podcisnienia co wchodzi do serwa

Lukasz120 · Post autor: **Lukasz120** » 22 lis 2011, 13:23

no nie długo wybieram się do garażu (obecnie czekam aż napali się tam w piecu by ręce nie kostniały) i mam zamiar rozebrać cały układ i posprawdzać raz jeszcze wszystkie węże i połączenia, ale czy może mi ktoś powiedzieć od czego jest ten niebieski wąż?

michas28 · Post autor: **michas28** » 22 lis 2011, 13:57

umnie jest podpiety tam gdzie u ciebie jest ta zielona zaslepka ,a wolny przewod od podcisnienia idący od ECU zaznaczony na czerwono podpięty do miejsca zaznaczonego na zielono

Lukasz120 · Post autor: **Lukasz120** » 22 lis 2011, 14:10

ok dzięki za odpowiedz, a jesteś mi w stanie powiedzieć za co on odpowiada?

michas28 · Post autor: **michas28** » 22 lis 2011, 14:18

jest to wężyk do sterowania obiegiem zamknietym

leonulim · Post autor: **leonulim** » 11 sty 2012, 06:26

Panowie odświeżam temata i pytam potomnych czy skrzynia od 1.9 116km bedzie pasować do 110km Afn model skrzyni DUK mam okazje wyrwać cały zestaw za rozsądne pieniądze kwestia czy będzie chodzić .

2 czy rozrusznik też trzeba wymienić

michas28 · Post autor: **michas28** » 12 sty 2012, 05:11

leonulim pisze:skrzynia od 1.9 116km bedzie pasować do 110km Afn

z informacji które uzyskałem przy poszukiwaniach swojego zestawu na 98% nie podejdzie ale moi informatorzy mogli się mylić

2 czy rozrusznik też trzeba wymienić

nie trzeba

leonulim · Post autor: **leonulim** » 12 sty 2012, 06:24

michas28, Dzieki za odpowiedz tak myślałem .

krzys19600 · Post autor: **krzys19600** » 12 sty 2012, 08:00

Sprawdz dokładnie być moze będzie pasować,w moim A4 przez pomyłkę wsazdzono od 1,8 benzynka i chodziła tylko szybkość max 160.6-biegowa podchodzi tylko łapy trzeba zmienić zaznaczam że mówie tu o A4

michas28 · Post autor: **michas28** » 12 sty 2012, 17:17

leonulim, sorki kolego pogrzebałem trochę odnosnie tej skrzyni o oznaczeniu DUK i jednak podejdzie ona do AFNa tylko bedzie miała inne przełozenia DUK ma 32/9 a np. DHL stosowana przy AFN ma 35/9.
skrzynia od 1,8 20v ma przełoznie 37/9
zmyliło mnie te 116KM myslalem ze to juz skrzynia od A4 B6