[A6 C5] amortyzator...

marcin290890 · Post autor: **marcin290890** » 19 cze 2009, 21:47

witam, jakiś czas temu zauważyłem lekkie stukanie na nierównościach z lewej strony z przodu auta i niestety obawiam się że to może być amortyzator

, mam pytanko odnośnie ewentualnej naprawy, tzn koszty? Jakiej firmy założyć? Czy trzeba wymieniać 2 przednie? Itp.. z góry dzięki z odpowiedz.

Pewniak Jakub · Post autor: **Pewniak Jakub** » 19 cze 2009, 22:20

Witam.
Oczywiscie ze tylko tak,parami sie wymienia amory ale najlepiej pojedz na diagnostyke i niech zbadaja co jest nie tak byc moze ze jakis wachacz poszedly itp...
Pozdrawiam....

Ps. Koszty w zaleznosci jakie masz ,zwykle,sportowe itd,
-zwykly amor okolo 80-100zl za sztuke
Czyli za pare okolo 160-200zl
za wymiane
okolo 50-100zl w zaleznosci,gdzie ,jakie miasto itp,to tyle,jak cos to pytaj,pomoge..

Qris · Post autor: **Qris** » 19 cze 2009, 22:33

Wahacz raczej dolny jeśli mocno wali na podośniku nie sprawdzisz szarpaki tylko ale przód tył.

marcin290890 · Post autor: **marcin290890** » 19 cze 2009, 22:33

do kolegi - censored, co mam uzupełnić i niby jak?

do kolegi - Pewniak Jakub, to i tak tanio... ufff myślałem że będzie więcej :-D , zawieszenie jest ok, bo tydzień temu wymieniałem dwa wahacze, reszta jest dobra według diagnosty, choć wspominałem mu o tych stukach ale amorek do głowy mi ani jemu nie przyszedł :-P

[ Dodano: 2009-06-19, 22:36 ]

Qris pisze:Wahacz raczej dolny jeśli mocno wali na podośniku nie sprawdzisz szarpaki tylko ale przód tył.

niestety mylisz się :-P , na bank nie wahacze, tydzień temu je wymieniałem, a stuki choć troszkę ucichły są jednak nadal...

PAGOR · Post autor: **PAGOR** » 19 cze 2009, 22:37

marcin290890 pisze:do kolegi - censored, co mam uzupełnić i niby jak?

marcin290890 np. uzupełnij jaką masz skrzynie biegów, rocznik auta. a zrobisz to wchodząc w swój profil.

marcin290890 · Post autor: **marcin290890** » 19 cze 2009, 22:48

a niby jak? wchodzę na swój profil i nie mam możliwości uzupełnienia...

[ Dodano: 2009-06-19, 22:52 ]
dobra luz... już poprawiłem, sorki za niedopatrzenie :-P

PAGOR · Post autor: **PAGOR** » 19 cze 2009, 22:54

no i

wisnieg · Post autor: **wisnieg** » 21 cze 2009, 21:15

Witam,
ja też szukam takiego stukania z lewej strony, wymieniłem juz drążek z końcówka i wahacze i obawiam się że to może byc przekładnia.

marcin290890 · Post autor: **marcin290890** » 21 cze 2009, 21:53

co? jaka przekładnia?

wisnieg · Post autor: **wisnieg** » 22 cze 2009, 18:16

przekladnia kierownicza - maglownica, bardzo czesto zdaza sie to w a6

goly191 · Post autor: **goly191** » 22 cze 2009, 22:08

marcin290890 pisze:lekkie stukanie na nierównościach z lewej strony z przodu auta i niestety obawiam się że to może być amortyzator

nie słyszałem jeszcze o takim przypadku z amorkami
na końcu bym obstawił amorki

MR.A6 · Post autor: **MR.A6** » 22 cze 2009, 22:21

goly191 pisze:
marcin290890 pisze:lekkie stukanie na nierównościach z lewej strony z przodu auta i niestety obawiam się że to może być amortyzator
nie słyszałem jeszcze o takim przypadku z amorkami
na końcu bym obstawił amorki

Potwierdzam to,co sugeruje goly191,walnięty amortyzator wyczujesz na normalnej trasie,a co dopiero na nierównościach

Mnemic · Post autor: **Mnemic** » 22 cze 2009, 22:42

wisnieg pisze:Witam,
ja też szukam takiego stukania z lewej strony, wymieniłem juz drążek z końcówka i wahacze i obawiam się że to może byc przekładnia.

Mam identycznie jak ty

Pierw wymienilem wahacze. Usztywnilo zawieszenie i wywalilo drazki i koncowki ( straszne luzy na kierownicy ) wiec wymienilem drazki i koncowki ( luzy zniknely ). Okazalo sie ze drazki znow bardziej usztywnily zawieszenie i zaczelo mi cos pukac od strony kierowcy z przodu. Pierw tez myslalem ze to amortyzatory nawet kupilem juz nowe ( niepotrzebnie ) bo okazalo sie ze to przekladnia kierownicza ( maglownica ). Mechanik probowal mi dokrecic troche bo mozna ale w moim przypadku wygladalo to tak ze stuki zmalaly ale kierownica na zakretach nieodbijala, wiec wrocilem do wczesniejszych ustawien. Mialem sie tym zajac w najbizszym czasie, ale mam okazje od staruszka za rozsadne pieniadze kupic jego furke wiec zostawie usuniecie tego problemu przyszlemu wlascicielowi. Jak sie orientowalem to koszt regeneracji to okolo 550zl.

marcin290890 · Post autor: **marcin290890** » 23 cze 2009, 23:51

kurcze ale u mnie nie ma żadnych luzów w kierownicy

, wątpię żeby to była maglownica, bo mnie nie ściąga, auto jedzie sztywnie. Jutro jadę w końcu na przegląd i dowiem się o co biega, dam znać co było przyczyną.

[ Dodano: 2009-06-24, 14:29 ]
nareszcie! :-D , byłem dziś na przeglądzie i w końcu znaleziono przyczynę tego tajemniczego stukania, pukania itp. Okazało się że to dolny tylni wahacz z przodu od strony kierowcy, wymienili i jest

diabel · Post autor: **diabel** » 20 lip 2009, 11:55

To i ja podlacze sie pod temat

Tez mam dziwne stuki w zawieszeniu, nawet nie moge zlokalizowac, czy z lewej, czy z prawej strony. Do tego dochodzi metaliczne skrzypniecie (jedno) podczas hamowania, a raczej juz przy zdjeciu nogi z gazu. Co kiekawe, objawy pojawiaja sie dopiero po przejechaniu kilku km (7-10), przy ruszaniu z parkingu jest cisza. Sprawdzalem amorki 2 m-ce temu, maja ponad 70%. W piatek wymieniane bylo cale przednie zawieszenie (wachacze, laczniki stabilizatorow, koncowki drazkow) + zbierznosc. Co moze byc przyczyna tego stukania?