Błędy które mi pokazało to:
P3348 -obwód sterujący doładowaniem usterka elektryczna
-nieciągły
P1018 -zawór sterujący długością kolektora dolotowego (blok2): nie osiagnieto dolnego limitu
Gdy autem jeździ sie spokojnie nic sie nie dzieje gdy tylko zacznie sie jezdzic dynamicznie,ostro to po jakiś 20-30 minutach zapala sie spirala oraz check i leci w tryb awaryjny na autostradzie żadnych problemów tylko w mieście. Proszę o odp osoby znające sie na temacie. Jestem przygotowany do wymiany nastawnika bo sadze , ze to jego sprawka ale nie jestem pewny. No i czy samo przelozenie sterownika na inny pomoze czy trzeba kodowac nowy pod vin budy?.Czy turbina może powodować zawieche kolektorów ? Bo chcą mi wymieniać cała turbinę i kolektory.
[Audi a6 c6 allroad 3.0 tdi 233km] Błędy P3348 i P1018
-
Getorade
[Audi a6 c6 allroad 3.0 tdi 233km] Błędy P3348 i P1018
Ostatnio zmieniony 25 cze 2017, 14:01 przez Getorade, łącznie zmieniany 3 razy.
- Pieterb
- Administrator

- Posty: 968
- Rejestracja: 08 mar 2015, 08:25
- Imię: Piotr
- Rocznik: 2006
- Moje auto: A4 B7
- Nadwozie: Avant
- Silnik: 1.8T 163KM
- Napęd: FWD
- Skrzynia: Manual
- Paliwo: Benzyna
- Lokalizacja: Zamość
Getorade, popraw temat bo to
nie jest opisem problemuGetorade pisze: Witam. Mam problem z audi
Kto o coś spytał i uzyskał poradę niech czuje się zobowiązany napisać o rezultatach - pomogło, nie pomogło, jakie było właściwe rozwiązanie problemu.
Zanim coś tu napiszesz!
Zanim coś tu napiszesz!








