[A6 C6]dymienie spod korku oleju

[chicken0002]

Witam . Jestem na zakupie samochodu audi a6 2.0 tdi BRE i mam pytanie czy przy włączonym silniku gdy odkręcam korek wlewu oleju to powinien lekko dymić

[crn]

Wydaje mi się, że może. Tam się coś zdaje z Odmą pozmieniali i jest odpowietrzenie górą również.
Generalnie mówi się, że jak dymi to oznacza że silnik zużyty. Kwestia jeszcze jak bardzo dymi.

[chicken0002]

ma 153 tyś i za 250 km trzeba wymienić olej jest to samochód który jeszcze nie kupiłem ale dymi lekko a ostatnio jak oglądałem z tym silnikiem bre to też dymiły tylko tyle że tamte też chlapały olejem do góry a miały 160 tyś

[lider1]

Jak odkręcisz korek to będzie leciał dym i może pochlapać Ci silnik olejem. To jest normalne.

[chicken0002]

aha bo w 2 jak odkręciłem to dymiło i hlapało a w 1 tylko lekko dymiło czylu ten co lekk dymił to ma mniej zurzyty silnik tak mi się wydaje

[crn]

chicken0002, kolego poszukaj wątku na ten temat na A4klub. Tam się nawet niezła dyskusja wywiązała na ten temat. Wniosek chyba był taki, że może dymić . Mowa oczywiście o 2.0 TDI.
U mnie w A4 też dymiło i pomogło nieco odpowietrzenie skrzyni korbowodowej. Przebieg miałem większy niż te co wymieniłeś (o ile oryignalne).
Co do samego silnika to oblukaj czy nie mokry i czy nie hałasuje metalicznie (sprawa napędu pompy olejowej).

[chicken0002]

ok postaram się oblukać tak wogóle to w piatek po nią jade bo przyszyły już papiery z niemiec i odrazu wjeżdżamy na aso do audi ze sprzedawcą i mam pytanie czy tą pompe mi tam sprawdzą

[Malik]

Mi 2.0tdi tez delikatnie dymi. Mysle ze to jest normalne.

[chicken0002]

ok czyli nie mam czym się martwić dzięki ci za odpowiedzi

[tobada]

dokładnie nie ma się czym martwić.To nie jest dym tylko mgiełka olejowa która powstaje podczas pracy silnika . Wał korbowy uderza w lustro oleju w misce powoduąc jego rozbryzg po rozgrzaniu olej łatwiej się rozbija na drobniejsze cząsteczki co w sumie prowadzi do powstania mgiełki olejowej. w silniku wytwarza się ciśniene które normalnie usuwane jest z komory silnika przez odmę(odpowietrzenie komory silnika) w chwili gdy otwierasz korek ,ciśnienie wypycha mgiełkę najmniejszą linią oporu i stąd to ''dymienie'' .
To chyba najprostsza odpowiedz .

[karol7771]

A czy to dymienie może też występować ale nie z korka tylko z otworu poziomu oleju?