Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam , Damian 28 lat mieszkam w Niemczech ( miedzy Koln a Bonn ) tak wiec przedstawiam wam mojego czarnucha którego posiadam od 2 lat . 11/2014 2.0 tdi CNHA ośka w manualu . Przebieg na chwilę obecną 197k . Auto polizingowe jestem drugim właścicielem .

Z podstaw to ;
- bose
- grzane dupy
- MMi 3G + z dyskiem ,duży wyświetlacz
- elektryczny hak
- przyciemnione szyby
- skóry
- pakiet podświetlenia wewnętrzny oraz zewnętrzny
- tempomat
- fotochromy
- klima 4 strefy
- kamera cofani + czujniki przód i tył .

zrobione :D ;\
- swap zacisków z bitdi przód i tył
- tarcze zimmermann nawiercane przód i tył
- klocki ATE Ceramik
- zawieszenie gwintowane LowTec 9.4 z regulacją twardości
- przy 180k kompletny rozrzad czesci ASO plus psek osprzetu komplet ASO
- nowe wtryski plus podkładki orz wszystkie oringi
- body kit rs6 ( wszystkie elementy zderzaka ori )
- alufelgi Talea 21" całkiem nowe z nowymi oponami Conti 255 30 21
- kierownica ścięta
- lampy tył od polifta z dynamicznym kierunkiem
- lampy przednie full led
- wnetrze brązowa skóra fotele komforty elektryczne
- listwy progowe s line
- nakładki na pedały s line
- spoiler na klapie ori rs6 + dokładka maxton
- wszystkie znaczki czarne
- ramki zmienione na czarny połysk\
- usunięta tylna wycieraczka
- wirus na 220ps i 500 Nm .
- sprzegło komplet ( tarcza , docisk , dwumas , łożysko )
- Nowe turbo
- wydech aktywny , sterownik oraz wzmacniacz maxhaust sterowany telefonem
- nowe półosie
- nowe łożyska z piastami przód oraz tył
- polerka + ceramika

i pewnie jeszcze kilka rzeczy pominąłem .


Ogólnie 2 auto w rodzinie głownie na dłuższe podrożę . Wszystko co zostało zrobione , zrobiłem sam ewentualnie z ojcem ( warsztat ) . Auto traktuje jako moje hobby , nie jest to moje pierwsze w auto w które inwestuje i na pewno nie ostatnie . Po prostu robię to co lubię


Tak wyglądało auto w dniu zakupu ;





A tak wygląda teraz ;

Bardzo ładna metamorfoza.

Dzięki

Co do planów to nie będę się rozpisywał bo szkoda klawiatury a jest tego troche :P .

Świetna robota - jak dla mnie, z zewnątrz nie trzeba już nic robić, bo wygląda super

Fajna sztuka ale szkoda że z małym dieselkiem pod maską jak na takie auto

Nikostratus pisze:Fajna sztuka ale szkoda że z małym dieselkiem pod maską jak na takie auto

Zależy do czego potrzebne autko,jak na długie i ekonomiczne podróże to ok.
Fajny grill,koła no i kierownica super.

Edytowałem linki z fotosika, aby zdjęcia były większe na forum .

mat1324 pisze:Edytowałem linki z fotosika, aby zdjęcia były większe na forum .

super dzięki

OMG, wyglada rewelacyjnie po zmianach, aż strach zapytać ile kosztowało
Też mam CNHA tylko polifta, ale wersja `bida` i mysle nad modami. Na razie nakulane mam 90 tyś. i odpukać bezawaryjnie. Jedynie łożysko przednie było zmieniane.
Pasują kompletne zderzaki przód/tył od RS bez przeróbek?

delph34i pisze:OMG, wyglada rewelacyjnie po zmianach, aż strach zapytać ile kosztowało
Też mam CNHA tylko polifta, ale wersja `bida` i mysle nad modami. Na razie nakulane mam 90 tyś. i odpukać bezawaryjnie. Jedynie łożysko przednie było zmieniane.
Pasują kompletne zderzaki przód/tył od RS bez przeróbek?

Niestety nic nie pasuje , to jest cały body kit przygotowany pod a6 . Całośc na gotowo jeżeli chodzi o zderzaki i progi około 12 tyś nie pamiętam teraz dokładnie :P .

Jedno co pasuje od rs6 to jest oryginalna lotka .

Tylne lampy w avancie od polifta pasują P&P do przedlifta? Dlaczego zmieniałeś turbo i wtryski? Przy takim przebiegu chyba powinno być z nimi wszystko w porządku?

do lamp potrzebne są adaptery bynajmniej do tych moich z dynamicznym kierunkiem . Turbo i wtryski ( podkładki , oringi itp ) zmieniłem po prostu bo chciałem mieć święty spokój potem .

Siema. Gdzie kupiłeś tylny dyfuzor?

Bardzo ładne.
Pomyśl może o jakiś dekorach do wnętrza. Może carbon?

Witam bardzo fajne mody