[MANUAL] 2.8 QUATTRO wibracje!

Vinil · Post autor: **Vinil** » 12 lis 2018, 16:45

Witam, zmieniłem skrzynie biegów razem z sprzęgłem. Kupiłem skrzynie, o innym oznaczeniu (niby były takie same silniki). Przełożenie jest identyczne, na poprzedniej skrzyni która miała rozsypany pierwszy bieg oprócz jedynki nic się nie działo. Mechanicy zmienili skrzynie, po czym auto przy większym momencie obrotowym zaczęło wibrować. Mechanicy ci sami którzy naprawiali zdiagnozowali luz na tylnej flanszy. Moje pytanie jest następujące : Czy z poprzedniej skrzyni da się przełożyć jej tył? Widzę że są tam torxy i jest ona rozkęcana? Niestety żaden mechanik w okolicy nie jest na tyle kumaty i chętny do pracy, a bardziej wygląda to tak jak by robili łaskę że coś robią zdecydowałem zabrać się za to sam. Czy miał by ktoś jakiś schemat jak taka skrzynia wygląda, a na którym łożysku jest tam luz? Bardzo prosił bym o pomoc gdyż teraz nie wiadomo czy autem można puścić się gdzieś dalej niż w okół komina

. Pozdrawiam

Numer starej skrzyni : EFC 18118
Numer "nowej" skrzyni : DJU18058

edit: Ewentualnie czy może przełożenie skrzynia-dyfer się nie zgadza? Ma ktoś może taką tabelkę jaki most ma pasować?

repek92 · Post autor: **repek92** » 12 lis 2018, 19:30

Wg mnie powinienes miec skrzynie z oznaczeniem DUX bo to jest taka sama jak skrzynia EFC

[ Dodano: 2018-11-12, 19:28 ]
warto pytac na forum przed a nie po

[ Dodano: 2018-11-12, 19:30 ]
jaki masz most?

Vinil · Post autor: **Vinil** » 12 lis 2018, 19:54

Zamieszczam naklejkę: http://ifotos.pl/z/qwhwqxh
Wydawało się że od takiego samego silnika będą takie same. A w sumie tak teraz poczytałem to bardzo możliwe że idzie to tym, że jest nieprawidłowy dyfer?

repek92 · Post autor: **repek92** » 12 lis 2018, 19:57

nie działa zdjęcie wrzuc na fotosik,

Vinil · Post autor: **Vinil** » 12 lis 2018, 20:02

https://www.fotosik.pl/zdjecie/33a7f45a9e6de2cc

OK, patrzyłem do etki, jednak nie jestem tak oblatany w temacie.
DJU : 37/9
EFC : 35/9

W takim wypadku różnica może powodować wibracje? Jaki ewentualnie dyfer teraz szukać co by pogodził obie rzeczy?

repek92 · Post autor: **repek92** » 12 lis 2018, 20:04

CUB DSA EUU FRB

Vinil · Post autor: **Vinil** » 12 lis 2018, 20:05

Dzięki, jednak człowiek czasem nie pomyśli. Najgorsze jest to że mechanicy którzy pracują w tym na codzień nie znali przyczyny. Dopiero sam usiadłem i poczytałem. Dziękuje ślicznie.

repek92 · Post autor: **repek92** » 12 lis 2018, 20:07

prawdopodobne. warsztaty to wiesz jak jest bardziej patrza po modelu C5 to wszystko bedzie to samo

Vinil · Post autor: **Vinil** » 12 lis 2018, 20:27

Dzięki, zamówiłem już dyfer. A pytanie, patrząc że tych zębów jest więcej to oznacza że przełożenie będzie krótsze? Teraz tego się nie dało odczuć, a nie chciałem jeździć i dawać po garach jak nie wiadomo co było grane.

repek92 · Post autor: **repek92** » 12 lis 2018, 20:29

mysle ze jakby była to nie bedzie odczuwalne az tak bardzo