tak jak w temacie problem występuje podczas mocniejszego naciśnięcia pedału gazu, występuje jedno lub dwa szarpnięcia i zaczyna przyspieszać czasem lepiej czasem gorzej nie ma reguły.
Ostatnio zregenerowane obie turbiny, wymienione czujniki EGT, sprawdzone podciśnienia pod kątem ew. nieszczelności, błędów po podłączeniu brak, teraz pada podejrzenie na zawór n75 tylko czy rzeczywiście daje on takie objawy?Drugie pytanie czy są dwa n75 czy tylko jeden?
Dziękuje z góry i pozdrawiam
