Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam,
nie znalazłem podobnego tematu, więc zakładam nowy.

Problem polega na tym, że VCDS pokazał mi błędy dwóch świec żarowych oraz sondy lambda.
Świece na 4 i 6 cylindrze wymieniłem. Błędy wykasowane, pełnia radości, ale niestety po jakimś czasie powróciły

Proszę o sugestie odnośnie zlikwidowania problemu. Może ktoś miał podobny... Może to jakaś błahostka... Mam taką nadzieję...
Może ma znaczenie to, że moc i moment zostały zwiększone (już dawno temu) do poziomu 220KM i 440Nm.

Czy jest możliwe, że przez błędy świec na 4 i 6 oraz sondy lambda, nie uruchamia się wypalanie DPFa podczas jazdy?

Odczyt z dzisiaj przedstawiam poniżej.

Środa,25,Lipiec,2018,20:36:55:00006
VCDS -- Emulator VAG/VAS pracujący w środowisku Windows, uruchomiony na Windows 7 x64
Wersja VCDS: AKP 17.8.1.0
Wersja danych: 20171214 DS276.6
www.vcds.pl

Przebieg: 249650km Numer naprawy: 123
Adres 01: Silnik Plik etykiet: Przekier.nieudane!
Oznaczenie elementu: 4F2 910 402 E HW: 4F0 907 401 B
Komponent i/lub wersja: 2.7L V6TDI G001SG 0010
Kodowanie: 0011322
Kod serwisu: WSC 80093 222 69422
VCID: 21495386F8C9EC4EBE-8074
3 - ilość znalezionych błędów. Oto one:

005661 - Świeca żarowa cylindra 4 (Q13)
P161D - 001 - przerwa
Ramka zamrożona:
Stan błędu: 01110001
Priorytet błędu: 0
Częstość błędu: 1
Wew.licznik błędów: 255
Przebieg: 249631 km
Wskaźnik czasu: 0
Data: 2018.07.23
Czas: 19:34:23

Ramka zamrożona:
Obroty silnika: 882 /min
Moment obrotowy: 128.7 Nm
Prędkość: 0.0 km/h
Cykl pracy: 6.0 %
Napięcie: 13.68 V
Cykl pracy: 20.5 %
Temperatura: 27.0*C

005663 - Świeca żarowa cylindra 6 (Q15)
P161F - 001 - przerwa
Ramka zamrożona:
Stan błędu: 01110001
Priorytet błędu: 0
Częstość błędu: 1
Wew.licznik błędów: 255
Przebieg: 249631 km
Wskaźnik czasu: 0
Data: 2018.07.23
Czas: 19:34:23

Ramka zamrożona:
Obroty silnika: 882 /min
Moment obrotowy: 128.7 Nm
Prędkość: 0.0 km/h
Cykl pracy: 6.0 %
Napięcie: 13.68 V
Cykl pracy: 20.5 %
Temperatura: 27.0*C

008598 - Sonda lambda 1; zespół 1
P2196 - 002 - sygnał mieszanki za bogatej
Ramka zamrożona:
Stan błędu: 01110010
Priorytet błędu: 0
Częstość błędu: 1
Wew.licznik błędów: 255
Przebieg: 249637 km
Wskaźnik czasu: 0
Data: 2018.07.24
Czas: 17:17:48

Ramka zamrożona:
Obroty silnika: 1659 /min
Moment obrotowy: 0.0 Nm
Prędkość: 58.2 km/h
Cykl pracy: 1.0 %
Cykl pracy: 174.3 %
(bez jednostek): 1.0
(bez jednostek): 16.0
Kody gotowości: 0 0 0 0 0

Sprawdź jeszcze wiązkę .

mat1324 pisze:Sprawdź jeszcze wiązkę .

Nie denerwujcie się proszę Towarzysze jak będę zadawał głupie pytania
No to do dzieła:
Czy chodzi o przewody dochodzące do świec, czy do sondy? Widziałem jak zmieniano świece, więc wiem które sprawdzić...
ale sonda... zapewne ciężko ją znaleźć

[ Dodano: 2018-07-26, 00:05 ]
no i czym sprawdzić?

[ Dodano: 2018-08-06, 09:51 ]
No to aktualizacja...
W sobotę wstawiłem audicę do mechaniora i się zaczęło...
Wykręcił swiece 4 i 6 i szczęście w nieszczęściu... Zobaczcie poniżej.
Grot przepalony. Złamał się w palcach... Dobrze, że nie wpadł do silnika, bo czekałby mnie jego remont
Po otwarciu podszybia okazało się, że w skrzynce z przekaźnikiem jest pełno wody. Zapchał się odpływ i dzięki temu na 4 i 6 świecy CAŁY CZAS był prąd!!! Non stop grzały, aż je spaliło! Dobrze, że tylko je...
Dzisiaj jeszcze diagnoza sondy lambda, ale to już po wymianie sterownika i świec.

Przestroga: sprawdzajcie to cholerne podszybie!