[BDV 2.4 170 KM] lpg sygnał z cewki zapłonow

Paweł25 · Post autor: **Paweł25** » 19 lip 2018, 17:36

Witam wymieniam sterownik w swoim audi ze starego Zavoli alisei który padł.
Zakupiłem sterownik Stag 300 6 isa2 z okablowaniem oczywiści.
1. Mam wielką prośbę, z którego przewodu z wtyczki od cewki zapłonowej mam ukraść sygnał.
Poniżej zdjęcie wtyczki.
Stary sterownik brał sygnał z przewodu brązowego. nie wiem czy ma być tak samo czy nie.
2. na zdjęciu schematu Staga jest też podpięcie do sondy lambdy i teraz nie wiem czy trzeba się wpinać do sondy. Jeśli tak to jaka cewka występuje u nas, prądowa czy napięciowa i do którego przewodu trzeba się wpiąć.
Z góry dziękuje za pomoc.

bendzji · Post autor: **bendzji** » 19 lip 2018, 22:09

sondę olej , bez podpiętej cewki tez będzie działac bo powinno czytać obroty z czasów wtrysków chyba

kiler22 · Post autor: **kiler22** » 19 lip 2018, 23:27

a tak generalnie do czego ma służyć podpinanie sondy

żeby ISA działała

u mnie też jest nie podpięta i jakoś nie widzę problemu ale może źle widzę

Paweł25 · Post autor: **Paweł25** » 20 lip 2018, 21:11

Panowie robię przeróbkę lpg pierwszy raz dlatego pytam co i jak wole zapytać np. o ten sygnał niż żebym uwalił sterownik.
A i tak w skrócie sygnały które idą ze sterownika do wtrysków BP rozcinamy i ze sterownika auta spinamy do przewodów sterownika lpg i powracamy drugimi na wtrysk Pb tak?

bendzji · Post autor: **bendzji** » 20 lip 2018, 21:55

proponuje poszperać jeszcze na http://lpg-forum.pl/

tak przewody do wtrysków przecinasz , sygnał z ECu PB przechodzi przez ster. LPG