Witam, jestem świeżo po wymianie konwertera (regeneracja) oczywiście wraz z filrem, olejem, uszczelkami itp.

Zdecydowałem się na wymianę gdyż miałem ogromne spalanie, wskazówka od obrotomierza falowała, samochód nie miał mocy na niskich obrotach i delikatnie było czuć wibracje przy przyspieszaniu. Obecnie po zamontowaniu zregenerowanego konwertera spalanie wróciło do normy, wskazówka od obrotów też już nie skacze... ALE... mam wrażenie że drgania podczas przyspieszania sięzwiększyły (najbardziej są wyczuwalne przy ok. 2000 obrotów na kierownicy i pedale gazu) oraz dalej samochód nie ma mocy na niskich obrotach.
Proszę o pomoc, o czym to może świadczyć. Normalnie już nie mam siły do tego samochodu.

Niekończące siępasmo problemów. KOLEDZY POMOCY
