Post
autor: leon11 » 18 sie 2017, 19:28
Wymontuj zamki, rozbierz i posprawdzaj przejścia na płytkach. Co trzeba, np. zimne luty, przelutuj na nowo. Czasem silniczki są już zżarte przez rdzę.
Tu masz temat, który Ci pomoże to ogarnąć:
modul-zamka-drzwi-vt60780.htm
VCP+K
Poprzednie Audi: A2 1.4 MPI 75 KM, A4 B7 2.0 TDI 140 KM, A6 C5 Avant 1.9 TDI 130 KM, A6 C6 Avant 2.0 TDI 180 KM S-line, A6 C6 Avant 3.0 TDI 233 KM Quattro tiptronic, A6 C6 Sedan 3.0 TDI 239 KM Quattro tiptronic
Obecnie: LEXUS ES 300h i LEXUS NX 300h