Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam. Mam pewien problem czy faktycznie jest to wina klap kolektora. Już wcześniej pisałem na forum że tato przelał olej i kopci na biało przy gazowaniu. Zrobiliśmy czyszczenie egr itd. Dalej kopci. Wymieniłem też przepustnice bo świecił się check. I przy ok 120km/h tradycyjnie tryb awaryjny i odcina turbine. Oddaliśmy do warsztatu na regenerację okazało się że niby turbina jest ok. że to coś z elektryka i stwierdzili że to wina klap kolektora. Tylko jak to możliwe jak one nie mają żadnego podłączenia są idealnie czyste. Powiedzieli tacie że w BMW całkiem wywalaja te klapy. Czy to wszytko prawda?

To ze kopci na bialo a raczej siwo sprawdziłbym czy nie ubywa płynu chłodniczego a co do klap to prawda zazwyczaj ludzie usuwają niz je wymieniaja bo problem juz nie wraca