Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Dziękuję za odpowiedź.
To nie wiem co może być przyczyną tych drgań.
Może amortyzatory ale na ścieżce wykazują poniżej 70 %.

Kierowca10 - czy coś jeszcze zrobiłeś w temacie wibracji? Mam A4B6 3.0 multi i dokładnie taki sam problem, tylko przy prędkości 140 km/h. Posprawdzałem i wymieniłem wszystko co było podejrzane. Wibracje dalej są. Zastanawiam się czy problemem nie będzie skrzynia?

Koledzy ja mam co prawda C7 ale problem ten sam, teraz przy okazji serwisu olejowego mechanik wszystko sprawdzał i podpiął kompa żeby sprawdzić wtryski, okazało się że na piątym i pierwszym daje 3. Po wszystkich świętych wyciągnie wszystkie i wysyła do sprawdzenia, ma zaufany serwis w Krakowie, twierdzi że to może być przyczyną drgań, zobaczymy, dam znać za tydzień.

Jareknb pisze: ↑

30 paź 2021, 19:20

Koledzy ja mam co prawda C7 ale problem ten sam, teraz przy okazji serwisu olejowego mechanik wszystko sprawdzał i podpiął kompa żeby sprawdzić wtryski, okazało się że na piątym i pierwszym daje 3. Po wszystkich świętych wyciągnie wszystkie i wysyła do sprawdzenia, ma zaufany serwis w Krakowie, twierdzi że to może być przyczyną drgań, zobaczymy, dam znać za tydzień.

Prosty test. Rozpędz się i na chwilę włącz N wtedy silnik będzie pracował na niskich obrotach.

Wracając na D nie należy wciskać gazu, aby nie były dużej różnicy między prędkością skrzyni i silnika.

Dzięki za info Mat, narazie czekam co pokaże sprawdzanie na stole, opisałem te wibracje podłogi, najgorzej jest na nierozgrzanym silniku później już w miare.

Imarrio raczej nie skrzynia nie robiłem jeszcze nic więcej bo nie miałem czasu. Zamienilem tylko na inne felgi z zimówkami od brata tylko że nie były wyważane po zimie i były bicia na kierownicy już przy 80-90 ale chyba mniejsze wibracje przy 110-120 ja raczej będę szukał przyczyny w kołach piastach kół amortyzatory sprawdzę dogłębnie dolne wahacze przód
Mam nowe amory tył Sachs ale nie do końca jestem ich pewien bo stare więcej pokazywały niż stare mam zawieszenie 1BE.
Może jutro coś popatrzę jak będzie w miarę pogoda.

Niestety, wtryski okazały się sprawne, obróciło panewki na pierwszym i piątym, macie może namiary na pewny motor CLAA?

Witam. U mnie problem taki sam jak u wszystkich. Więc mam prośbę do kolegów o dopasowanie przegubów wewnętrznych i zewnętrznych na przod lub kompletnych półosi A6 2009r. 3.0 Tdi Quattro automat. Temat cały przeczytałem i pozostają tylko przeguby.....

Masz spory luz góra-dół na prawej flanszy? Jeśli tak, to najpierw ogarnij ten temat.

mat1324 pisze: ↑

04 kwie 2022, 20:32

Masz spory luz góra-dół na prawej flanszy? Jeśli tak, to najpierw ogarnij ten temat.

Oki jutro sprawdzę na podnośniku flansze.Przeguby wewnętrzne na pewno są do wymiany bo mają duży luz jak trzymam przegub i ruszam oska. Prawy wewnętrzny ma dużo większy luz niż lewy . A i zewnętrzny prawy czasami strzela na parkingu przy skręcie.....

Krissusax pisze: ↑

02 sie 2021, 12:47

Jak by ktoś szukał org przegubów od strony skrzyni : lobro 305017 według katalogu nie pasuje , ale pasuje w 100 % właśnie przełożyłem na prawej półosi oba nowe z lobro i auto wkoncu jeździ jak powinno .

Flansze sprawdzałem na podnośniku - posiada delikatny luz góra dół ale nie stuka i nie ma wycieków oleju. Natomiast przeguby wewnętrzne mają duży luz aż stukaja przy sprawdzaniu na skrecanie oczywiście prawy ma dużo większy. Proszę o potwierdzenie że te przeguby lobro 305017 będą pasować gdyz chciałbym zamówić obydwa i wymienić. U mnie problemem z biciem mógły mieć też koła. Mam 20 255/35 zawiozłem do ważenia na Huntera z testem drogowym i się okazało że miałem źle dobrane dystanse plastikowe 66.45 zamiast 66.6 (zamówione aluminiowe z polecenia wulkanizatora) ale też okazało się że 3 felgi udało się wywazyc ale jedna jest krzywa więc zostawiłem do prostowania. Dzisiaj będą gotowe dam znać jak wymienię przeguby i założę felgi.
Najbardziej mnie zastanawia fakt że tak jak wiekszosc pisze - po podniesieniu samochodu jeden dzień jest super zero drgań..... to u mnie jest tak samo. Zastanawiam sie czy nie zostawiać go codziennie na podnosniku

Będzie pasował . U siebie zakładałem SKF VKJA 8509.

Powinien ktoś temat tych wibracji zgłosić do programu Naprawy nie do naprawy Adama Klimka

Przecież już wiadomo, co jest ich przyczyną .