Bixenon słabe światła drogowe lift

jarecki01 · Post autor: **jarecki01** » 09 gru 2016, 17:47

Witam
Ogólnie wiadomo że biksenon na długich to porażka.W sieci dużo osób narzeka ale nikt pary nie póścił do tej pory. Czy ktoś z kolegów poprawił inżynierów audi i rozwiązał problem poprzez sparowanie H7 wraz z biksenonem. Jakiś link do przeróbki mile widziany.
Ewentualnie może ktoś poleci zaufanego autoelektryka który by to ogarnął w trójmieście,najlepiej w Gdyni?

Post autor: **mat1324** » 09 gru 2016, 21:59

Szukałem długi czas na polskich i zagranicznych forach, czy da się to jakoś uruchomić

i niestety, ale nie

. Sam próbowałem zrobić to za pomocą kodowania i udało mi się, ale kosztem braku pasków ledowych

. Dodatkowo na FISie palił się błąd o nich przepaleniu. Same lampy i instalacja jest w stanie wytrzymać obciążenie i temperaturę, więc pewnie dałoby się przerobić instalację, dokładając przekaźnik, który byłby sterowany sygnałem przesłony w bixenonie. Problem tylko skąd zabrać '+'. Z masą nie będzie problemu, ponieważ można zabrać masę od samych H7, ale na '+' będzie przerwa w obwodzie. Najlepiej byłoby wsadzić ten przekaźnik do środka lampy, aby nie był narażony na wilgoć. Może ma ktoś schemat wiązki, która wchodzi do lampy z bixenonem?

jarecki01 · Post autor: **jarecki01** » 06 sie 2019, 00:22

Miałem wreszcie trochę wolnego i zabrałem się za te lampy,przy okazji dołożenie podgrzewania silnika i kabiny.
H7 już świecą z bixem sprawdziłem na szybko bo pokusiłem się przy okazji na wymianę odbłyśników.Czekam na dostawę i jak tylko wszystko poskładam do kupy i zadziała(bez przekażnika) to się pochwalę.

skubiszek · Post autor: **skubiszek** » 06 sie 2019, 11:25

jestem ciekaw tej przeróbki

Post autor: **mat1324** » 06 sie 2019, 12:35

Jeśli będzie to działać i będzie to bezpieczne dla instalacji elektrycznej, to na pewno się skuszę.

minimum · Post autor: **minimum** » 06 sie 2019, 21:53

A czy czasem lampy DEPO nie mają właśnie takiej opcji ? bixenon+h7 ? Może ktoś z użytkowników takowych lamp by się wypowiedział. Dodam że fabrycznie w takiej Skodzie superb z 2015r jest bixenon+H7 i działa to razem bardzo fajnie.

Osobiście polecam wymianę soczewek na te EvoxR v2. Widziałem porównanie i jest niebo a ziemia przy mijania i drogowych. Koszt bodajże 300pln + trochę dłubania.

skubiszek · Post autor: **skubiszek** » 07 sie 2019, 11:12

mam zamontowane evoxy i to prawda świeci to o niebo lepiej ale dodając h7 jest jeszcze większa poprawa, więc to też warto by było mieć działające

Adi_ · Post autor: **Adi_** » 23 lis 2019, 15:56

Czy ktos wie jak zmostkowac zarowki H7 (te obok xenonow) zeby swiecily razem z dlugimi ?

Migniecie dlugimi zmienia pozycje odblysnika w xenonie tylko i swieca w dal.
Te H7 wogole nie dzialaja probowalem wszystkiego.

Post autor: **mat1324** » 23 lis 2019, 21:01

Tylko ingerencja w instalację

. Nie chciałem nic pisać, ale mam już prawie gotowe rozwiązanie. Muszę tylko dodać dwa elementy, aby zabezpieczyć borda i będzie

. Dodam, że nie jest ruszana oryginalna wiązka ani wtyczki, więc w każdej chwili można wszystko zdemontować i nie ma żadnego śladu.

[ Dodano: 2019-11-23, 21:01 ]
Jak podłączyłem wszystko, to dosłownie jest jaśniutko przed autem. Zmienię żarówki na nieco bielsze, ale nie jakieś +200% światła, bo długo nie wytrzymają. Chcę wsadzić OSRAM Night Breaker Silver, aby nie była widoczna w lampie niebieska poświata przy wyłączonych światłach, bo mi się to nie podoba. Jak wszystko ruszy, to dam znać.

pelonek1 · Post autor: **pelonek1** » 23 lis 2019, 21:24

U mnie też świecą tak sobie długie, dobrze a nawet bardzo dobrze jest jak pociągnę manetkę od długich do siebie i ją przytrzymam, wtedy wg mnie świeci i ksenon i H7. Po co jest w ogóle ta żarówka H7?

Post autor: **mat1324** » 23 lis 2019, 21:34

I właśnie moja przeróbka powoduje, że po włączeniu długich uruchamiają się również te H7, czyli tak jakbyś cały czas trzymał manetkę do siebie. Ogólnie służą one tylko do mrugania. Można zmienić kodowanie, aby świeciły się razem z długimi, ale wtedy nie świecą się paski ledowe i wywala błędy na desce.

pelonek1 · Post autor: **pelonek1** » 23 lis 2019, 21:44

mat1324 jak już skończysz, pochwalisz na forum razem z jakąś foto poradą?
Ogólnie to rzadko jeżdżę w nocy, ale jak już jadę to nie do końca jestem zadowolony z tych długich. Orientowałeś się czy nasze lampy są przystosowane do długotrwałego świecenia ksenonem wraz z H7?

Post autor: **mat1324** » 23 lis 2019, 22:18

Oczywiście, że sprawdziłem

. Dodatkowo dość dogłębnie przeanalizowałem schematy elektryczne oraz zasadę działania wszystkiego wokół, aby nic nie zostało przeciążone. Dodatkowo ważne elementy zostały zabezpieczone, aby nie uszkodzić modułu bord. Na chwilę obecną po 1.5 minuty zapala się błąd żarówek H7, ale wiem co jest przyczyną. Myślałem, że bord tego nie zauważy, ale jednak testuje żarówki cały czas. Jestem po studiach technicznych, więc coś tam wiem

.

Poniżej mały fragment układanki

.

yarowsc · Post autor: **yarowsc** » 25 lis 2019, 00:15

Mateusz, potrzebne jeszcze są dwie diody

Post autor: **mat1324** » 26 lis 2019, 19:50

Wiem

. Wlutuję dwie diody transilowe. Oprócz tej wiązki na zdjęciu jest jeszcze jedna podobna (zasilająca) i tam je dorzucę. Ta powyżej odpowiada za sterowanie załączaniem H7.

[ Dodano: 2019-11-26, 19:50 ]
Do końca tygodnia wszystko złożę i zamontuję ponownie

.

Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Bixenon słabe światła drogowe lift

Bixenon słabe światła drogowe lift

Polift xenon + H7 jako dlugie