audi a6 c6 3.2fsi problem pali się kontrolka silnika

patryk922411 · Post autor: **patryk922411** » 13 paź 2016, 19:07

witam mam problem z audi dwa dni temu padło aku auto stało 3 dni gdy nie było problemu z aku podłączyłem audi na 6 godzin wczoraj dzisiaj odpaliłem chodziło normalnie rozgrzało sie przejechałem się kawałek zapaliło się esp do tego komunikat ESP FAULT SEE OWNER S MANUAL I MRUGA KONTROLKA SILNIKA POMARAŃCZOWA NIE RÓWNO CHODZI SILNIK CO TO MOŻE BYC

[ Dodano: 2016-10-13, 15:13 ]
po podłączeniu wywalił że czujnik położenia wałka rozrządu g40 tyko nie wie który to i problem z zapłonem na 3 5 1 cylindrze

[ Dodano: 2016-10-13, 19:07 ]
wykręciłem swiece jedna jest upalona peknieta https://www.google.pl/search?q=ukruszon ... WJL4ncM%3A coś jak na foto kawałka brakuje tylko umnie nie jest tak w sadzy

predki · Post autor: **predki** » 13 paź 2016, 21:08

no to problem trzeba sprawdzić gdzie jest kawałek .sprawdź wszystkie świece mozę to tylko wypadanie zapłonu na tej świecy jaki masz przebieg ? pamiętaj że te silniki miły wadę z napinaczami tzn ślizgami

patryk922411 · Post autor: **patryk922411** » 14 paź 2016, 17:14

świece wymienione czujnik położenia wałka też audi dobrze pali ale dalej dziwnie troche chodzi trzesię się troche ale nie tak jak wcześniej może dlatego że jeszcze błedy nie skasowane?

predki pisze:no to problem trzeba sprawdzić gdzie jest kawałek .sprawdź wszystkie świece mozę to tylko wypadanie zapłonu na tej świecy jaki masz przebieg ? pamiętaj że te silniki miły wadę z napinaczami tzn ślizgami

atlas audi a6 · Post autor: **atlas audi a6** » 14 paź 2016, 19:39

na Twoim mijescu kolego szukałbym tego kawałka świecy zanim odpaliłbym auto chociaż jak wpadł na tłok to juz bałaganu mógł narobić. Enfdoskop i do dzieła sprawdź jak wygląda powierzchnia

patryk922411 · Post autor: **patryk922411** » 17 sty 2017, 11:05

na 5 cylindrze była ta sweca stałe wypadanie zapłonu cewki zamienione bład powraca silnik pewnie do remontu szukanie nie ma sensu bo silnik nierówno zaczoł chodzić i z 5km przejechałem tak i swoje to narobiło jutro jeszcze sprawdze cisnienie na cylindrach dla pewnosci

[ Dodano: 2016-10-25, 15:15 ]
dzisiaj podłączyłem ponownie pod kompa i błedy są takie
p1653
p0305 zapłon cylinder 5 wypadanie zapłonu stałe
p1564
p1610 uszkodzony sterownik ecu nie ciągły
p1602
p3053
dodatkowo sprawdziłem czy daję iskrę na 5 cylinder iskra jest a komp pokazuje stałe wypadanie zapłonu te wszystkie błedy pokazały się po tym jak zaczoł nierówno chodzić wcześniej nic nie było

[ Dodano: 2017-01-17, 11:05 ]
problem prawie rozwiązany po diagnozie upalił sie zawór na 5 cylindrze porysowana gładź cylindra 5 silnik poszedł do kapitalnego remontu jeszcze

beemka · Post autor: **beemka** » 17 sty 2017, 12:32

patryk922411 jaki koszt kapitalnego remontu w 3.2 fsi?

patryk922411 · Post autor: **patryk922411** » 20 sty 2017, 23:57

beemka pisze:patryk922411 jaki koszt kapitalnego remontu w 3.2 fsi?

9500zł sam remont silnika plus robocizna jakieś drobiazgi po drodze dokładnie nie wiem jeszcze czekam na odbiór auta jak tylko odbiorę bedzie na forum wszystko co robione było

Bonzu · Post autor: **Bonzu** » 08 mar 2017, 13:19

patryk922411 pisze:
beemka pisze:patryk922411 jaki koszt kapitalnego remontu w 3.2 fsi?

9500zł sam remont silnika plus robocizna jakieś drobiazgi po drodze dokładnie nie wiem jeszcze czekam na odbiór auta jak tylko odbiorę bedzie na forum wszystko co robione było

Miałeś napisać coś więcej. Czy wogóle gra była warta świeczki? Jaki masz przebieg i jak samochód się spisuje po remoncie?
Robiłeś to w ASO, czy jakiś zaufany mechanik? Rozumiem, że bez wyciągania silnika się nie obyło, a jeśli tak to czy zweryfikowali rozrząd czy był wymieniany kompletnie, czy częściowo?