mocne uderzenie podczas jazdy tiptronic

wariat1404 · Post autor: **wariat1404** » 13 cze 2016, 21:47

WItam. od dluzszego czasiu mam problem ze swoim autem. jezdze na trasie niemcy-polska-niemcy i podczas jazdy wystepuje mocne uderzenie tak jakby w cos sie uderzylo i to jest bardzo odczuwalne uderzenie. ten problem wystepuje raz lub dwa na tysiac km, ale doklanie jest mi to ciezko okreslic. problem wystepuje przy malej predkosci od 70km/h a nawet przy 150km/h i przy wiekszej predkosci owe uderzenie wzrasta na sile.
wydaje mi sie ze podczas uderzenia tak jakby auto gaslo i z rozpedu sie na biegu odpala choc nie widac by jakie kolwiek kontrolki gasly, jedynie co wskazowka od obrotomierza sie delikatnie poruszy. sadze ze cos ze skrzynia moze byc problem.
zna ktos podobny przypadek lub mial z tym doczynienia? kazda pomoc sie przyda.

auto 2.4 121kw, tiptronic, LPG BRC

Gość. · Post autor: **Gość.** » 14 cze 2016, 10:14

To jest multitronic więc pewnie juz się rozpada.

bendzji · Post autor: **bendzji** » 14 cze 2016, 10:28

Kolego Apophis w 99 multi? To przecież Tiptronic w tym roczniku

Gość. · Post autor: **Gość.** » 14 cze 2016, 10:57

Az tak się nie znam wg mnie kazda ośka w C5 i C6 pre fl to multi byo....

No ale tip tez sie potrafi rozpaść jak mój kiedyś....

Mazdomania · Post autor: **Mazdomania** » 14 cze 2016, 11:10

Apophis pisze:kazda ośka w C5 i C6 pre fl to multi byo....

Nie każda. W C5 dopiero półlifty i po lifty były multi. Wcześniej był tip lub AG4.

Gość. · Post autor: **Gość.** » 14 cze 2016, 11:13

no to w 99roku nie było juz jakiegos lifta?

Mazdomania · Post autor: **Mazdomania** » 14 cze 2016, 11:42

Apophis pisze:no to w 99roku nie było juz jakiegos lifta?

Nie. Lift był w 2001, a półlift w 2000r.

Multi można powiedzieć, że opatentowano w 1999r, ale Audi zaczęło montować multi w swoich autach w 2000r., więc nie pisz więcej, że każda ośka w C5 to od razu multi, bo to nie prawda.

Gość. · Post autor: **Gość.** » 14 cze 2016, 18:10

Skoro tak mówisz to dzieki za wyprowadzenie z błedu

wariat1404 · Post autor: **wariat1404** » 17 cze 2016, 14:52

To problem rodzaju skrzyni ogarniety to może ktoś teraz pomoże w temacie?

bendzji · Post autor: **bendzji** » 17 cze 2016, 17:19

trzebaby zdiagnozować skrzynię , możnaby vagiem podejrzeć co się dzieje w momencie tego uderzenia ( czy to np. uslizg konwertera )

wariat1404 · Post autor: **wariat1404** » 17 cze 2016, 17:31

Musiałbym ciągle z podpiętym jeździć a ta przypadłość nie jest tak częsta. Teraz zrobiłem 1200 km i nic się nie działo. Wstępnie jestem umówiony ze specem od automatów i zobaczę co on powie

bendzji · Post autor: **bendzji** » 17 cze 2016, 17:34

no najlepsze wyjście

kantix · Post autor: **kantix** » 30 kwie 2017, 23:03

Wariat1404 rozwiązałes może ten problem ?;)

wariat1404 · Post autor: **wariat1404** » 01 lip 2018, 22:00

kantix pisze:Wariat1404 rozwiązałes może ten problem ?;)

hej. problem niestety nie rozwiazany i ciagle jest. spece u ktorych bylem to zaden nie potrafi ocenic co mu dolega. jedynie to chca ja rozbierac na czesci pierwsze i remontowac a to wedlug mnie jest nie oplacalne.

gagi3 · Post autor: **gagi3** » 22 sie 2018, 10:32

wariat1404 pisze:
kantix pisze:Wariat1404 rozwiązałes może ten problem ?;)
hej. problem niestety nie rozwiazany i ciagle jest. spece u ktorych bylem to zaden nie potrafi ocenic co mu dolega. jedynie to chca ja rozbierac na czesci pierwsze i remontowac a to wedlug mnie jest nie oplacalne.

tak zwłaszcza że można już dorwać używaną skrzynie za 500- 600 zł