[AML 2.4 165 KM] Nietypowy problem z wałkami rozrządu 2.4 v6

weedboy · Post autor: **weedboy** » 20 lut 2016, 13:10

Witam wszystkich użytkowników, mam nietypowy problem z ustawieniem wałków rozrządu, przekopałem całe forum już ze 2 razy i nie znalazłem odpowiedzi. Wiem jak powinny być ustawione na znakach i ile oczek łańcucha powinno być, niestety znaki na wałkach zarówno w lewej głowicy jak i w prawej wyglądają nie jak w V6 tylko jak w 1.8 turbo tzn. na wałkach wydechowych znaki są "na zębie" a na wałkach ssących znaki są "miedzy zębami". Mam program ElsaWin, niestety dane w nim zawarte nijak mają się do rzeczywistości w moim przypadku. Czy to możliwe, że mam założone wałki od 1.8t? Dodam, że wszystko jest robione na blokadach. Proszę o pomoc. Pozdrawiam weedboy.

Zbój · Post autor: **Zbój** » 20 lut 2016, 14:46

A masz numery wałków

spisz numery sprawdź w google i się wyjaśni a jak nie to dawaj od razu tutaj to porównamy z tymi z ETKI

bendzji · Post autor: **bendzji** » 20 lut 2016, 15:34

sprawdź jeszcze jakie masz napinacze założone

Imigrant007 · Post autor: **Imigrant007** » 20 lut 2016, 15:51

Wałek od 1.8 chyba by sie nie zmieścił z długości. Ustaw 1 w gmp i patrz po krzywkach wałków .

enduro7 · Post autor: **enduro7** » 20 lut 2016, 15:55

a wałki nie pozamieniane bank1 z bank2
wg rys ustawiena się róznią dla bank1 i bank2
sprawdz czy wydechowy faktycznie jest wydechowym a ssący ssącym po numerach

bendzji · Post autor: **bendzji** » 20 lut 2016, 16:14

ale ssące ( 3 krzywki na cylinder ) ciężko pomylić z wydechowymi ( 2 krzywki na cylinder )

weedboy · Post autor: **weedboy** » 20 lut 2016, 16:30

Nie da rady zamienic, waki wydechowe są na zębie, a ssące pomiędzy, czy to mozliwe, ze zębatki się przekręciły lub też ktoś źle je założył? podobno są wymienne.

[ Dodano: 2016-02-20, 16:30 ]

bendzji pisze:sprawdź jeszcze jakie masz napinacze założone

Napinacze nowe prawy i lewy tak jak powinno być, kupowane po numerach seryjnych, łańcuchy tez nowe, identyczne jak te stare.
\