Indeks nośności przy 20"

jamal_2005 · Post autor: **jamal_2005** » 15 sty 2016, 14:33

Witam

Mam dylemat odnośnie opon letnich. Mianowice sprawiłem sobie komplet oryginalnych kół od RS6 C6 i teraz mam zagowzdke jeśli chodzi o opony. Mianowice chce je upchnąć do C6 3.0tdi ale oryginalne opony nie wejdą w nadkola. Jedyna opcja to węższe opony z niższym bieżnikiem. Stawiam na 265/30/20 vs oryginalne 275/35/20 ( 255/35/20 odpada ze względu na duża różnice całkowitej średnicy ponad 30mm względem obecnych 18") aczkolwiek opony te maja znacznie niższy indeks nośności. Wszyscy producenci tych rozmiarów ( oczywiście obstawiam tylko michelin continental albo pirelli ) indeksuja opony 94Y gdzie w przypadku 3.0 tdi najniższy indeks to 97V. Z drugiej strony zastanawia mnie jedno, wszystkie opony w tym rozmiarze posiadają homologacje R01 czyli Audi Quattro i sa zalecane do modeli RS czyli cięższych i mocniejszych.
Co myślicie na ten temat bo nie daje mi to spokoju czy zakładać takie czy lepiej podarować sobie te 20"ki.

Dzieki, pozdrawiam

Mazdomania · Post autor: **Mazdomania** » 15 sty 2016, 14:41

Ja Ci powiem tylko tyle: all-a6-przestroga-przed-zastosowaniem-z ... t79122.htm

jamal_2005 · Post autor: **jamal_2005** » 15 sty 2016, 15:00

No tak. To ze nie powinno sie schodzić niżej jeśli chodzi o indeks nośności to wiem i rozumiem aczkowiek nie znalazłem opony która by była bliższa rozmiarowi obecnej opony i dodatkowo miała taki indeks jak moje 18". Z drugiej strony zastanawia mnie ta homologacja R01. Skoro producent przewiduje takie opony do np. RS5 to dlaczego nie miała by ona sobie poradzić w 3.0tdi gdzie waga auta praktycznie ta sama lecz siły działające na oponę dużo mniejsze. Ma ktoś szersza wiedzę na temat R01.

enduro7 · Post autor: **enduro7** » 15 sty 2016, 19:32

minimalny index możesz i musisz zachować z przewidzianej przez audi opony 17 lub nawet 16
wiekszośc benzyn to index 94 lub 95
ale 2.7tdi oraz 3.0 tdi wmaga indexu 97
`

Schiller_Polska · Post autor: **Schiller_Polska** » 16 sty 2016, 06:16

zestawienie-opon-do-c6-vt68079.htm

enduro7 · Post autor: **enduro7** » 16 sty 2016, 15:27

A0 to homologacja audi -wyróznia się tym ż ma określoną normę sztywnośći promieniowej opony na poziomie 10-14 Nm nie pamiętam dokładnie ile
ta wartość to róznica międzt najtwardszym a najmiększym miejscem opony
R01 to homologacja audi quattro tu dokładnie nie wiem I NIE POTRAFIE PODAĆ ŻRÓDŁA
ale w rozmowach z michelinem poinformowano mnie iż jest to opona o zwiększonej stożkowatości
(minimalne różnice ŚREDNICY I obwodu toczenia na lewej i prawej stronie opony )
i stosowana jest w audi RS

jamal_2005 · Post autor: **jamal_2005** » 16 sty 2016, 17:02

Czyli jest to opona do RS'ów. W takim wypadku zastanawiające sa te " niskie " indeksy nośności w SPAM do np 3.0 diesla. W dalszym ciagu nie do końca rozwiewa to moich watpliwości czy bezpiecznie bedzie użyć takich opon do 3.0 tdi Q.

enduro7 · Post autor: **enduro7** » 16 sty 2016, 22:29

porównaj masę rs6 c6 do swojej 3.0 tdi
jeśli są jednakowe to wydaje mi się żę z racj iż w rs opony są bardziej obciążone (większa moc) i dają radę to można śmiało zakładać
chyba żę jest coś o czym nie wiem
jedynym przeciwwskazaniem możę być ta stożkowatość opon do rs (specjalne nastawy zawieszenia) ale po pytaniu czy rs przyjmie opony bez homologacji odpowidziano mi żę tak jednak kosztem trakcji
powtarzam jednak żę info jest niesprawdzone i jest wynikiem lużnej rozmowy z przedstawicielem michelina
jak bedą się zachowywały opony R01 zwykłym c-6 nie wiem

Schiller_Polska · Post autor: **Schiller_Polska** » 18 sty 2016, 06:31

jamal_2005,

Skad ci sie wzielo ze RSka ma indeks 94?

Prosze

Lato
275/35 R20 102 Y XL 9,5Jx20 ET 36

Zima
265/35 R20 99V XL 9Jx20 ET 38
275/35 R20 102 V XL 9,5Jx20 ET 36

jamal_2005 · Post autor: **jamal_2005** » 18 sty 2016, 08:28

A w którym miejscu ja napisałem ze RS6 ma indeks 94

Napisałem tylko ze opony R01 sa homologowane do audi RS co potwierdzil enduro7.
Z takim tez oponami widziałem oryginalne koła od RS5, które wazy praktycznie tyle co C6 3.0tdiQ a siły działające na opony tam sa znacznie wyższe niż w A6 z racji V8 większej mocy itd dlatego właśnie mnie to zastanawia dlaczego taka opona radzi sobie z takim indeksem w takim aucie a w dieslu musi być o 3 oczka wyżej.

enduro7 · Post autor: **enduro7** » 18 sty 2016, 11:11

rs 5 ma inne koła niż rs6
w etka online są podane dokładne dane dot opon
http://ifinterface.com/page/page3.php
klikamy car prog

jamal_2005 · Post autor: **jamal_2005** » 19 sty 2016, 10:55

Jedyna roznica miedzy kolem z Rs5 a Rs6 jest taka w tym drugim przypadku jest ono szersze o pol cala i ma wyzsze ET co nie ma w ogole wplywu na opone.
Czyli dokaldnie tak jak mowilem, numer czesci 8T0601313C z odpowiednim rozszerzeniem dla danego producenta to opona w rozmiarze 265/30/20 94Y XL. Reasumujac Rs5 w coupe wazy 1790kg czyli praktycznie tyle co C6 z 3.0tdi gdzie jak juz mowilem wczesniej z racji mocniejszego i ciezszego silnika opony te daja rade, powinny byc bezpieczne dla A6 ( pomijam kwestie ubezpieczyciela itd choc i tu bym sie klocil przedstawiajac te same argumenty ). Jedynie tak jak mowiles wczesniej ciekawe jak zachowa sie opona przy zawieszeniu S line w A6 przez swoja stozkowatosc zaprojektowana dla zawieszenia RS.

enduro7 · Post autor: **enduro7** » 19 sty 2016, 14:25

ta stożowatość jest minimalna
jeśli to nie ściema i nie powinienś odczuć różnicy
niestety nie mogę znaleźć żadnej speyfikacj opon r01 by to potwierdzić dokumentami i porównać wymiary z oponą bez homlogacji
nawet na serwerach michelina BIB-serw nic nie ma o r01
jedynie występuje jako poz katalogowa
www.bibserve.com/
jeśli chodzi o ubezpieczenie to sprawa prosta
pojazd na niehomologowanych oponach =pojazd nieprawny-odmowa wypłaty z tyt AC
takie jest orzecznictwo sądowe w pl
w nemczech jedziesz do TUV i tam po sprawdzeniu dopisują ci inny rozmiar jeśli oczywiście pasuje i prawo jest po twojej stronie a nie ubezpieczyciela