[ MANUAL] stukanie na skrętach

szybki4141 · Post autor: **szybki4141** » 31 gru 2015, 13:27

mam problem. przy skręcaniu w lewo ale nie zawsze słychać stukanie, dodam że oba przeguby zewnętrzne są nowe podobnie jak całe zawieszenie. czy może to być przegub wewnętrzny czy problem może tkwi w dyferencjale

Post autor: **mat1324** » 31 gru 2015, 23:03

Przegub wewnętrzny stuka przy gwałtownym dodawaniu i odejmowaniu gazu. Gdy ma luz można go sprawdzić ruszając półosią (na kanale) przód-tył. Może puka Ci mocowanie amortyzatora?

vojciechowsky · Post autor: **vojciechowsky** » 01 sty 2016, 16:19

Sprawdź kolego drążki kierownicze również mogą wprowadzać w niepokój

szybki4141 · Post autor: **szybki4141** » 01 sty 2016, 17:49

drążki kierownicze wymienione. wymienię przeguby wew. i zobaczę... Jeśli to nie pomoże to przyczyna tkwi w dyfrze...

vojciechowsky · Post autor: **vojciechowsky** » 02 sty 2016, 13:44

Daj znać, jak uda Ci się zlokalizować przyczynę

Kamil_2.7BiT · Post autor: **Kamil_2.7BiT** » 04 sty 2016, 20:49

a maglownicy nie bierzecie pod uwage? słaby punkt C5

szybki4141 · Post autor: **szybki4141** » 16 sty 2016, 16:01

po wymianie przegubów wew. i poduszek skrzyni biegów problem zniknął. dodam jeszcze że oprócz cyklicznego stukania przy skręcie było jeszcze mocne stuknięcie przy "dynamicznym" ruszaniu i następne przy zmianie biegów. temat zamknięty

lukers4000 · Post autor: **lukers4000** » 22 lut 2016, 22:05

a ja sie dołącze do tematu bo mam identyczny problem... tylko ze wymieniłem juz zawieche, poduszki silnika, drażki, przeguby, i przy delikatnym skrecie od 50-80 km/h słuchac takie szuranie... pacjent ktory mi naprawia cały czas moja audi twierdzi ze jest jakies łozysko w skrzyni, ktore moze powodowac ten hałas, bo jest gdzieś tam jakiś wyciek z mojego tipa... miał ktoś taki przypadek ?