Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam
z góry napisze ze poczytałem dużo tematów na temat napinaczy zmiennych faz i nie znalazłem odp na swoje pytanie . Problem polega na tym ze zaczyna się coś dziać delikatnie z napinaczem , rzegota łańcuch przy odpalaniu raz bardziej raz mnie , bez względu na pogodę , później trochę mniej , a jak się rozgrzeje to słychać prace luźnego napinacza .Auto nie chodzi jeszcze jak disel, trzyma obroty . Dodatkowo cieknie olejem spod samego napinacza . Ojej 5 w40 pełen syntetyk motul x-cess .Pompa oleju wymieniana przez poprzedniego właściciela, nie sprawdzałem ciśnienia oleju .Pytanie czy działanie takiego napinacza ze zmienna faza ma wpływ bezpośrednio na dynamikę jazdy oraz spalanie bo auto mi pali coraz więcej jeżdżąc w takich temp jak teraz ( ok 10 *C) 13 l miasto delikatna .rok temu w granicach max 11 na kolach 17 235/45. Cały osprzęt sprawdzany był kompem i zdrowiutkie .

Na początku to trzeba zlikwidować wyciek, wymieniając uszczelkę pod napinaczem, bo możliwe że przez ten wyciek napinacz głupieje z powodu niskiego ciśnienia oleju.

widze ze kolega za krk i z AWT z checia bym porównał dzialanie zdrowego napinacza z moim , moze wpadnie kolega na spot w pon o 20 na bora Komorowskiego?? a co do wycieku to nie wydaje mi sie zeby az tak świrował

Jak sobie nie zapomnę to podjadę.

Nie wydaje mi sie zeby wyciek przy napinaczu az tak mial wplyw na jego dzialanie ze az cisnienie oleju byspadalo z tego powodu do tego stopnia ze go nie napina w pelni