Problem z ładowaniem ciągle rozładowane aku

Kasia 2 · Post autor: **Kasia 2** » 15 gru 2014, 18:24

Alternator daje 12,5v aku nowe puki ie naładuje to spoko potem znów kicha kto wie co z tym zrobić

MaTyS · Post autor: **MaTyS** » 15 gru 2014, 19:25

Mierzone na alternatorze ? Czy na zaciskach pod maską, na klemach aku, a może odczytane ze sterownika ...

Kasia 2 · Post autor: **Kasia 2** » 15 gru 2014, 20:12

witam czytane ze sterownika podpiętego do danych auta aku mam 80am morze za mały

MaTyS · Post autor: **MaTyS** » 15 gru 2014, 20:31

No to raczej stawiał bym na uszkodzony regulator.

Kasia 2 · Post autor: **Kasia 2** » 15 gru 2014, 21:20

Nie wyświetlił się żaden błąd ani uszkodzenie mechanik mówi że morze być za małe aku powinno być większe 92 am

metyoo · Post autor: **metyoo** » 15 gru 2014, 21:24

Weź tego mechanika kopnij tam, gdzie światło nie dochodzi.
Napięcie ładowania wynosi 13,8-14,4, więc jakim cudem napięcie rzędu 12,5V ma naładować akumulator? Zrób porządek z alternatorem, bo za chwilę zabijesz kolejny akumulator.

Kasia 2 · Post autor: **Kasia 2** » 15 gru 2014, 21:49

da się to zreperować bonowy kosztuje 800 euro

zbyszek_be2 · Post autor: **zbyszek_be2** » 15 gru 2014, 22:05

tak - da się to zreperować ktoś wyżej napisał do wymiany regulator napięcia

Kasia 2 · Post autor: **Kasia 2** » 15 gru 2014, 23:09

dzięki spróbuję

pieniek812 · Post autor: **pieniek812** » 16 gru 2014, 10:04

Owszem 80 to troche mala pojnosc.Ja obstawiam uoalona diode alternatora!

A mechanik niech idzie do biedronki sprzedawac albo niech elektryke sobie odpusci.

[ Dodano: 2014-12-16, 10:04 ]
A dlugo wutrzymuje jak jest juz naladowany?

metyoo · Post autor: **metyoo** » 16 gru 2014, 10:32

pieniek812 pisze:Owszem 80 to troche mala pojnosc.

Chyba do czołgu... To standargowa pojemność akumulatora w tym samochodzie. Choćby założył 150Ah to i tak nic nieda, jeśli alternator jest niesprawny, będzie rzadziej ładował/dłużej pojeździ.

niebieski8006 · Post autor: **niebieski8006** » 16 gru 2014, 10:58

Ja w C5 2.4 mialem aku 55 i przy minus 25 bez problemu odpalal. Sprawdz kabel od alternatora a pozniej regulator napiecia. Najlepiej najpierw podmienic na taki ktory napewno dziala zeby sie w koszta nie ladowac.