[ MANUAL+Q] Tarcza sprzegla z kevlaru

kris_tras · Post autor: **kris_tras** » 07 gru 2014, 21:07

Witam
Koledzy czy miał ktoś do czynienia ze sprzęgłem ( tarczą ) z kevlaru. Jak to się sprawuje?? Pytam bo kończy mi się sprzęgło, a nowe ( bez dwumasu ) kosztuje 1900zł. A słyszałem o możliwości regeneracji sprzęgła, i koszty są niższe.
Pozdrawiam

Audi A6 Warsztat · Post autor: **Audi A6 Warsztat** » 07 gru 2014, 21:19

Znam kilku kolegów co nabijali kevlar i chwalą sobie, koszt niewielki bo w granicach 150 - 200 zł. Regeneracja tarczy polega na usunięciu starej okładziny i przynitowaniu nowej kevlarowej.Z tego co pamiętam kevlar nie jest polecany do aut poruszających się po mieście, co za tym idzie stojące często w korkach, ze względu na szkliwienie się okładzin.

Aha, takie sprzęgło bierze znacznie ostrzej niż fabryczne

metyoo · Post autor: **metyoo** » 07 gru 2014, 21:43

Nie kombinuj, załóż standardową tarczęi zapomnij o problemie. I tak nie wykorzystasz możliwości mocniejszych tarcz.
PS. gdzie takie ceny?

bloku · Post autor: **bloku** » 07 gru 2014, 21:51

Popieram słowa metyoo. Nie dość, że nie wykorzystasz to sprzęgło będzie chodzić dość sztywno i bliżej mu do spieka niż komfortowego normalnego. Jeśli auto na codzień to będzie mało wygodne a z czasem nawet męczące.

Audi A6 Warsztat · Post autor: **Audi A6 Warsztat** » 07 gru 2014, 21:53

Mateusz, nawet nie wiem gdzie, musiałbym popytać chłopaków, cena bez wysyłki i demontażu tarczy, tyle wiem.

metyoo · Post autor: **metyoo** » 07 gru 2014, 21:55

szalony, to było pytanie do autora tematu, bo 1900 PLN za sprzęgło do 2.4 to rozbój w biały dzień.

Audi A6 Warsztat · Post autor: **Audi A6 Warsztat** » 07 gru 2014, 21:59

metyoo pisze:szalony, to było pytanie do autora tematu, bo 1900 PLN za sprzęgło do 2.4 to rozbój w biały dzień.

Aha

to jest racja

trzeba też dodać że kevlar kevlarowi nie rowny, zależy od ilości spieków, im wiecej tym lepiej, ale ja do cywilnego dupowozu takiego sprzęgła bym też nie założył.

kris_tras · Post autor: **kris_tras** » 07 gru 2014, 22:47

metyoo, Do mojego silnika tak podobno kosztuje, silnik BDV + quattro, do silnika 165 konnego niecałe 500zł.

metyoo · Post autor: **metyoo** » 08 gru 2014, 08:32

http://www.aparts.pl/partscatalogue/624 ... 06500.aspx

Wg. ETKI, sprzęgło jest identyczne jak w 3.0. To co wyżej podałem znalazłem wg. numeru katalogowego części: 06C 198 141 X - ok. 1744.26 brutto w ASO

Fazol · Post autor: **Fazol** » 29 lip 2015, 21:53

w rzeszowie nabicie zwykłej tarczy 85 zł a kevlar ok 150 zł jak dobrze pamietam :D