2.4 czy 2.8?

kompas9 · Post autor: **kompas9** » 11 maja 2014, 15:59

Witam kilka dni temu kupiłem A6 C5 2.8Q wszystko ok jedzie jak powinno jechać 2.8. Problem jest taki, że dzisiaj zajrzałem do naklejki z wyposażeniem i jak wół pisze ze jest silnik ALF czyli 2.4. Na prawym błotniki jest naklejka na niej przekreśla ALF i wyżej napisane AGL. Pytanie jak po samym silniku poznać czy to 2.4 czy 2.8?

michal25sk · Post autor: **michal25sk** » 11 maja 2014, 16:05

U mnie na lewym słupku przy obudowie rozrządu jest wybite punktowo oznaczenie silnika. sprawdź może u ciebie też .

kompas9 · Post autor: **kompas9** » 11 maja 2014, 17:10

Nie mogę znaleźć tego oznaczenia

Mazdomania · Post autor: **Mazdomania** » 11 maja 2014, 17:14

Już kiedyś był taki sam temat. Norma przy tych silnikach, na 99% nie masz przeszczepa, tylko taki wyszedł z fabryki. Jak znajdę linka do tematu to podeślę

kompas9 · Post autor: **kompas9** » 11 maja 2014, 19:03

Jeszcze raz przestudiowałem tą nalepkę i tą z książki serwisowej i n a górze nalepki a6 lim quat 2,8 142 kw a tam gdzie jest miejsce na kod silnika pisze ALF ? jakiś błąd w druku ?

zen8000 · Post autor: **zen8000** » 11 maja 2014, 23:51

Najprościej podpiac vaga lub pojechać na hamowanie po mocy dojdziesz co to.. Wiem ze niektóre 2,8 miały 4 katy

st.john · Post autor: **st.john** » 12 maja 2014, 18:32

który to rok ?

kompas9 · Post autor: **kompas9** » 12 maja 2014, 20:15

mariog · Post autor: **mariog** » 13 maja 2014, 09:38

U mnie ten sam rok i oznaczenie silnika ALF a pod maską ALG,widocznie jakiś błąd .

st.john · Post autor: **st.john** » 13 maja 2014, 10:55

dziwne - rozumiem z końcówki produkcji czyli połowa 2000, mogli składać auta aby się pozbyć elementów z magazynów jak np mój AMX a wszystko pozostałe jak w ACK.

pod tym linkiem wydaje mi się, że są wszystkie konfiguracje 2.8

http://www.audiklub.org/silniki/-/all/2 ... x/all.html

kompas9 · Post autor: **kompas9** » 13 maja 2014, 12:01

Mariog, trochę mnie uspokoiłeś już myślałem ,że kupiłem jakiegoś składaka