wyładowanay akumulator

icedfan · Post autor: **icedfan** » 04 sty 2014, 10:28

Witam was panowie, czy możecie mi podpowiedzieć co może być przyczyną przy nie odpalaniu auta jakieś 3/4 dni wyładowywania akumulatora ?

Forum Audi A7 · Post autor: **Forum Audi A7** » 04 sty 2014, 11:06

Witam was panowie, czy możecie mi podpowiedzieć co może być przyczyną przy nie odpalaniu auta jakieś 3/4 dni wyładowywania akumulatora ?

Wiek/zużycie lub usterka samego akumulatora.
Lub jakieś urządzenie podbiera.

peps78 · Post autor: **peps78** » 04 sty 2014, 11:50

Też bym stawiał na akumulator miałem podobnie , nawet mi się zdarzyło że przejechałem 16 km zgasiłem niunie i przy zapłonie pokazywało 12V a podczas kręcenia wskaźnik spadł na 0 i nawet rozrusznik nie ruszył , wymieniłem aku i od tej pory mam spokój , może niunia stać nawet 2 tygodnie i odpala bez problemu.Na starym robiły się jakieś przepięcia i odpalało mi się radio i rozładowywało akumulator po nocy do 8V.
Ja miałem możliwość i na próbę przełożyłem z drugiego autka i się sprawa wyjaśniła

icedfan · Post autor: **icedfan** » 04 sty 2014, 12:21

właśnie raczej jest stary akumulator, tak mi się wydaję zaraz zerknę może znajdę datę produkcji albo coś takiego... na nowy nie wygląda. To może być pierwsza przyczyna tego rozładowywania, a jak nie to to jakieś spięcie musi przeciągać chyba z centralnego zamka bo po zamknięciu auta tylko centralny działa i czujniki od niego. Ale stawiam na akumulator.

kot919 · Post autor: **kot919** » 04 sty 2014, 13:20

icedfan pisze:właśnie raczej jest stary akumulator, tak mi się wydaję zaraz zerknę może znajdę datę produkcji albo coś takiego... na nowy nie wygląda. To może być pierwsza przyczyna tego rozładowywania, a jak nie to to jakieś spięcie musi przeciągać chyba z centralnego zamka bo po zamknięciu auta tylko centralny działa i czujniki od niego. Ale stawiam na akumulator.

Jedynym sposobem sprawdzenia w jakim stanie jest akumulator (tak chałupniczo), to sprawdzić jaki jest pobór prądu w spoczynku. Możesz to zrobić jakimś multimetrem - napisałeś że aku pada Ci po 3-4 dniach, czyli po maks 96h, zakładając że masz akumulator około 70Ah, oraz że aku nie rozładowuje się do końca, coś w samochodzie może pobierać prąd około 500mA - to jest około 6W. Aby to zmierzyć, odłącz klemę ujemną na zaryglowanym samochodzie, ustaw multimetr na pomiar prądu, i wepnij jedną jego sondę do '-' akumulatora a drugą do klemy ujemnej istalacji. Miernik powien wskazywać mniej jak 0,05A - jeżeli będzie w okolicy 0,5A tzn że coś kosumuje prąd w samochodzie i rozładowuje Ci Aku,

Oczywiście teoria o padającym aku również jest prawdopodobna

, jednkże nie zaszkodzi sprawdzić, aby Ci się od razu nie 'sypnął' nowy.

Jeżeli nie czujesz się na siłach z tym sprawdzeniem, podjedź do warsztatów oferujących aku - zmierzą Ci wszystko za parę złotych

icedfan · Post autor: **icedfan** » 04 sty 2014, 13:50

Tak zrobię muszę podjechać do jakiegoś warsztatu żeby sobaczyli w jakim jest stanie akumulator oraz jaki jest pobór prądu w spoczynku... i wszystko się okaże
Tutaj też daję zdjęcia, może gdzieś odszyfrujecie bo ja nie mam pojęcia jak odszyfrować ważność aku.
Obrazek

Dudek610 · Post autor: **Dudek610** » 05 sty 2014, 01:14

Miałem ten sam problem w zeszłym tygodniu kupiłem akumulator i wszystko jak narazie w jak najlepszym porzadku.U mnie wykryłem usterke poprzez podłączenie akumulatora pod prostownik i zauważyłem że naładował się w 2h a powinien normalnie ładować się minimum 6h.Zmieniłem ako na banner 63 ah i 600A mocy rozruchowej.Pozdrawiam

icedfan · Post autor: **icedfan** » 05 sty 2014, 19:47

Odpiąłem klemy jutro zobaczę jak podepnę w jakim będzie stanie aku. Jak padnięty to znaczy że sam się wyładowuje proste.

Schiller_Polska · Post autor: **Schiller_Polska** » 05 sty 2014, 22:38

Na plusowej elektrodzie powinna byc wybida data produkcji. Analogicznie jak w oponach 4 cyfry. Pierwsze 2 to tydzien ostanie to rok produkcji.