Myślę że tutaj sterownik LPG gubi sygnał obrotów silnika. O ile teraz dobrze kojarzę może to być wina cewki gdyż obroty są wzięte bezpośrednio z niej. Na początek sprawdź cewkę i kable.
Kiedyś słyszałem że sygnał obrotów przekładają (przelutowują) pod czujnik położenia wałka rozrządu lub obrotomierz.
W najgorszym przypadku czeka Cię wydmianaa sterownika.
Poczekajmy czy bardziej doświadczeni koledzy potwierdzą moją tezę

Warsztat, naprawy Audi A6.