Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam panowie, bardzo prosze o rade tutejszych fachowców, samochód mi kopci zaraz po odpaleniu na zimnym silniku.
Wygląda to jak by pompa dała za dużo paliwa. Byłem na diagnozie i z VAGu wypisało mi przy rozgrzanym silniku na 90°C: ATDC 2.2° i BTDC 14.8°-15°. Jak jest silnik rozgrzany to niekopci, kiedy się przyłaczy VAG to odrazu zacznie kopcić, co 3 sekundy na zmiane z równym biegiem.
Jak obniżyć BTDC ?, wydaje mi się, że sie nieda go zmniejszyć tylko ATDC na kole pasowym rozrządu.

Rozrząd był zrobiony tak jak ma być przez blokady rozrządu. Moze być coś z pompą?

Jeżeli jes tu ten problem już opisany, przepraszam za zalożenie, ale go nieznalazłem.

[ Dodano: 2013-06-12, 07:18 ]
żadna odpowiedÂź? Nikt niezna sie na problematyce?

Jeszcze mam drugie pytanie...można wymienić czujnik kątu wtrysku w pompie VP44 we własnym warsztacie? czy pompa musi potem na ustawienie do Bosha?