[ TIP] skrzynia automat , brak tip tronik

bizon1971 · Post autor: **bizon1971** » 26 kwie 2013, 17:29

Witam, mam automat z tip tronikiem/ponoć/ na D wszystko chodzi ładnie , biegi przerzuca bez problemowo , ale nie dzialają przełożenia tip tronica , jaka może być przyczyna?

bizon1971 · Post autor: **bizon1971** » 26 kwie 2013, 21:52

Witam, mam tak od kiedy kupiłem Audi ,Gość twierdził że to jest automat bez tip--nie wiem czy była zakładana blokada//mam go 2 miesiące,jak przerzucam w bok jest cały czas to samo ,tak jak na D ,--nie ma żadnej reakcji na przerzucenie na tip , dalej sam przerzuca biegi , bardzo płynnie, ale jak sam próbuje na tip , nie ma reakcji..ponoć to jest skrzynia bez -TIP ale nikt mi nie może tego wytłumaczyć czy to własćiwie

Maciej8891 · Post autor: **Maciej8891** » 26 kwie 2013, 22:00

a podpinałeś kolego auto pod kompa ? bo możesz mieć ten sam problem co ja aktualnie przerabiam a mianowicie czujnik F 125 czyli przełącznik wielofunkcyjny nawala. postaraj się policzyć ile biegów Ci przerzuca jak tylko wrzuca Ci do 4 to możesz mieć ten właśnie problem jeżeli wrzuca do 5 biegu to może wina leżeć po innej stronie

bizon1971 · Post autor: **bizon1971** » 26 kwie 2013, 22:11

od gościa którego kupiłem Audi,,zamieniłem za lagune 2 ,,z małej litery ale to laguna 2// dostałem wszystko , Vaga, kabel , płyte do vaga, nawet nr błędów ,jeszcze nie podłączałem,- ale sprawdze do ilu biegów przerzuca -jest możliwość ze to skrzynia bedz tip??

skiba2323 · Post autor: **skiba2323** » 26 kwie 2013, 23:55

w a6 były montowane Tip tronic i multitronic, a jeżeli z boku przy pozycji D masz + - do zmiany recznej więc jest to tiptronic i powinnien on działać tak jak u mnie..

Naprawa Audi A6 · Post autor: **Naprawa Audi A6** » 27 kwie 2013, 00:39

skiba2323 pisze:w a6 były montowane Tip tronic i multitronic, a jeżeli z boku przy pozycji D masz + - do zmiany recznej więc jest to tiptronic i powinnien on działać tak jak u mnie..

Niestety nie zgodzę się, że w multi nie ma +/-. Jedni mają inni nie.

Różnica między Tip a Multi: jeśli jadąc trzyma równo obroty np. na 2000, a prędkościomierz cały czas idzie w górę to jest Multi, jeśli przy wzroście prędkości obrotomierz skokowo opada to TIP.
Przestawiasz dźwignię na +/- i widzisz 6 biegów to Multi, jak widzisz 5 to TIP.

I wiesz co masz. Dziękuję za uwagę

bizon1971 · Post autor: **bizon1971** » 27 kwie 2013, 09:05

po przełożeniu wajchy na +/- nic się nie dzieje, a na wyświetlaczu nadal jest PRND432 , i jedzie , przelancza tak samo biegi jak na D, co jest przyczyną

Zagór · Post autor: **Zagór** » 27 kwie 2013, 09:37

Obstawiam, że coś się stało z selektorem, i sterownik nie widzi tego, że przełożyłeś wajchę w pozycję tip.
Masz kabel, to sprawdzisz w blokach mierzonych skrzyni, czy komputer skrzyni widzi poprawnie przesuwanie dÂźwigni na poszczególne przełożenia.

welch · Post autor: **welch** » 27 kwie 2013, 11:04

Siema miałem podobne objawy z tym że skrzynia wchodziła mi w tryb awaryjny ale przy zmianie na tip + - tez nie było widac na fisie 12345 i było to .

-tip-q-co-jest-grane-skrzynia-tip-vt52228.htm

spiderpp1 · Post autor: **spiderpp1** » 27 kwie 2013, 11:39

w płytce przy drążku zimne luty się rozlutowują i nie działa wtedy. ja tak miałem przy swojej wszystkie luty trzeba poprawić i powinno działać.
Od czasu do czasu najlepiej jeszcze to przeczyścić.

bizon1971 · Post autor: **bizon1971** » 27 kwie 2013, 11:46

szczerze , to mi nie przeszkadza , ale nie chciałbym żeby przez to coś stało sie ze skrzynią, +/-, i tak nie używam

welch · Post autor: **welch** » 28 kwie 2013, 00:12

Oby to na tym się skończyło i nic więcej się nie działo ale panowie jesli coś zaczyna się dziać to znaczy że nie jest ok . proponuje sprawdzić czy ma jakieś błędy jesli bedzie to czujnik zmiany biegów napewno bedziesz miał błąd .

Rafii_lodz · Post autor: **Rafii_lodz** » 21 lip 2013, 09:19

Witam, mam podobny problem tyle zę u mnie sprzedawca powiedział że si popsuło poprzedniemu właścicielowi a on nie naprawiał ...
wczoraj miałem chwilę wolnego i udało mi sie dogrzebać do instrukcji w której było pokazane że za przejście w tryb trip i zmianę biegów odpowiadaj trzy czujniki hall -a znające sie na płytce elektronicznej pod przykrywkom.
Po obejrzeniu okazało sie że brakuje jednego z czujników na środku ... dziś będe chciał przylutować któryś z bocznych i sprawdzić czy działa i spróbować odczytać symbol (a może ktoś zna symbol ?), może to ci pomorze w naprawianiu twojego:)

bizon1971 · Post autor: **bizon1971** » 21 lip 2013, 17:40

daj znać jak ci poszło z tip tronic -u mnie nadal nie chodzi a poza tym wszystko cacy

Rafii_lodz · Post autor: **Rafii_lodz** » 21 lip 2013, 21:10

oki napisze co wiem:
https://www.google.pl/url?sa=t&rct=j&q= ... msXegQ4ryg
w pdf na stronie 6 jest "Przełacznik trybu Tiptronic -F189-" to odpowiada za przełaczenie auta w tryb Tiptronic. u mnie brakuje tam scalaków

wymontowałem ostatni jaki był niestety jest na nim tylko symbol A42E który nic nie mówi

przy okazji znalazłem tam poklejony magnes który sobie leżał gdzieś z boku (zastanawiam sie czy oryginalnie nie był przyklejony do lewarka pod osłona gdyż czujnik hala działa właśnie na zmianę pola magnetycznego )

możesz sprawdzić jak to u ciebie wygląda czy masz tam na płytce wszystkie scalaki (płytka jest w pionie przyczepiona do tej która lerzy pod cała osłona).
zastanawiam sie też czy to u siebie np. nie będzie brak magnesu o ile on jest tam konieczny . czytałem na którymś forum że ktoś też miał taka przygodę i w Niemczech w serwisie naprawili mu w 5 min i nie zwieli pieniędzy za to co może sugerować prosta naprawę (np przyklejenie magnesu na piankę )

Moja skrzynia poza brakiem trip zachoruje sie całkiem normalnie nie zaważyłem żadnego problemu brak jakichkolwiek błędów w komputerze.

jak byś miał problem z rozebraniem to pisz może coś podpowiem