[ TIP] Późna zmiana biegów

paul82 · Post autor: **paul82** » 07 kwie 2013, 13:33

Witam, (2,5 TDI automat Quatro) moje auto czasami bardzo długo nie chce zmienić biegu szczególnie z 1 na 2 na 3 przy wyższych nie ma już takich problemów. Zauważyłem że szczególnie tak się dzieje przy wzniesieniach, nawet bardzo małych. Na płaskim zmienia mniej więcej przy 2200 obrotów, wystarczy bardzo delikatne wzniesienie i ciągnie na biegu do ok. 3000 lub trochę więcej. JeÂździłem już dwoma różnymi automatami i przy normalnej spokojnej jeÂździe zmieniały przy ok. 2200 obrotach, bez różnicy czy górka czy nie. Więc moje pytanie jak Wasze automaty zmieniają biegi i czy zachowanie mojego auta jest normalne ? Komputer nie pokazuje żadnych problemów.

Pioman · Post autor: **Pioman** » 18 kwie 2013, 14:34

NA forum masz temat o samodzilenym przeprogamowaniu skrzyni i wywaleniu trybu ktory ci tak robi, czyli tej niby inteligencji w skrzyni ktora wykrywa styl jazdy. Ja jezdze bez tego bo raz ze wiecej palil dwa ze meczyl silnik wlasnie i mnie denerowal. teraz przy malym obciazeniu zmienia bieg juz przy 1800

misieka6q · Post autor: **misieka6q** » 27 maja 2014, 23:09

Witam.
Mam podobny problem z moim Audi. Chciałbym pozbyć sie tego inteligentnego trybu, niestety nic nie mogę znaleźć na forum. Czy możecie mi pomóc? Z góry dziękuję.

atlas audi a6 · Post autor: **atlas audi a6** » 28 maja 2014, 07:51

też chętnie bym poczytał a nie mogę znaleść

[ Dodano: 2014-05-28, 07:51 ]
viewtopic.php?p=658545

SoloZiP · Post autor: **SoloZiP** » 09 cze 2014, 14:50

Dodam jeszcze, że za niskie ciśnienie w oponach, oraz niski poziom oleju w automatycznej skrzyni biegów powoduje że skrzynia przeciąga biegi. Na ciepłym silniku przy jeździe po płaskim terenie z odrobiną gazu skrzynia powinna zmieniać bieg już przy 1600 obrotów przy standardowym kodowaniu (przynajmniej u mnie tak zmienia).

mwx · Post autor: **mwx** » 09 cze 2014, 16:03

Skrzynie przeciągają przede wszystkim dlatego, że silniki nie trzymają już parametrów.

Jeśli moment obrotowy jest mniejszy niż powinien być (niedomagania silnika), albo auto jest dodatkowo obciążone (zapieczone zaciski, za miękkie albo za szerokie opony, jazda pod górkę, pełny bagażnik, zła geometria, zatarte łożyska, wysoka temperatura powietrza, zużyta spręzarka klimy itp) to będzie przeciągać żeby dojść do momentu, w którym silnik wygeneruje niezbędny moment obrotowy.

Dlatego diagnostykę i ewentualne naprawy należy rozpocząć od silnika - sprawdzić doładowanie, wszystkie wężyki podciśnienia itp.

Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

[ TIP] Późna zmiana biegów

[ TIP] PóÂźna zmiana biegów