
Autko ma jednak przypadłość - dopóki nie nagrzeje się jest strasznie słabe i dostaje kopniaka dopiero przy 2000obrotów.
Silnik nie ma błędów, kąt ustawiony wzorowo w 004BS na late jest 1*ATDC, na early 15*BTDC, dawka w pierwszej grupie na zimnym silniku 8mg/H przy 27CF, powyżej 80*C 5mg/H przy 18,5CF, korekcje nie przekraczają 0,3 na żadnym cylindrze, wałki+hydraulika nowe i poskładane na blokady.
Zauważyłem, że pompa wtryskowa jest wymieniona - według esitronica powinna być 059130106E a jest założona od silnika AKN o numerach 059130106C. Jakie są konsekwencje jazdy na tej pompie? Dawki? Ciśnienia? Czym one się różnią?
Dzięki za informacje!
