[ A6 C5 Tdi] Ocena wykresu po chiptuningu

130TDI · Post autor: **130TDI** » 14 sie 2012, 09:04

Wczoraj byłem w Nałęczowie na chiptunigu. ÂŁagodny program na moje życzenie. Proszę o ocenę.

mass · Post autor: **mass** » 14 sie 2012, 18:40

130TDI,
napisz coś więcej , jak wrażenia ? jakie koszta itp

michok · Post autor: **michok** » 14 sie 2012, 20:12

miales pomiar przed chipem ?

130TDI · Post autor: **130TDI** » 14 sie 2012, 20:46

Co do wrażeĂą to na 4 biegu teraz ciągnie jak kiedyś na 3 biegu, więcej nie próbowałem bo bardzo padał deszcz, droga śliska, wąska i same koleiny. Dzisiaj dalej pada więc nie próbowałem, jutro spróbuję. Co do kosztów to promocyjnie 600 zł.
michok wykres mówi sam za siebie.

Multifonika A6 · Post autor: **Multifonika A6** » 15 sie 2012, 10:58

130TDI, bardzo ładny wykresik. Nie ma nawet turbulencji

które widoczne są w serii.
Widzę że przed wirusem też mu kucyków nie brakowało

.

ps. Musisz teraz zmienić swój nick na 167TDI

.

130TDI · Post autor: **130TDI** » 15 sie 2012, 11:56

Teraz przynajmniej czuć płynność podczas przyśpieszania. Myślałem że będzie miał standardowe 131 kucy a tu prawie wyszło 139, moment również wysoki był w serii.

Można było więcej wykrzesać z tego silnika ale wolałem bardziej lekki program żeby sprzęgło i dwumasa za bardzo niedostały.

mass · Post autor: **mass** » 15 sie 2012, 12:09

tez od jakiegoś czasu się zastanawiam nad rozsądnym podniesieniem mocy bo o ile w trasie mi wystarcza seria o tyle w większym mieście ze świateł wystartować jest masakra

Tomasz88 · Post autor: **Tomasz88** » 15 sie 2012, 13:09

Jak troche pojezdzisz to daj znac jak spalanie...

130TDI · Post autor: **130TDI** » 15 sie 2012, 15:05

Co do startowania ze świateł to dieslem trudno zachować płynność, jak za mało gazu to zgaśnie a jak za dużo to piszczą koła... Mi zależało moc głównie przy wyprzedzaniu, od 2,5 tys obrotów czuć prawdziwy ogień, przynajmniej sprzęgło nie dostaje momentem z samego dołu przy ruszaniu itp.
Co do spalania jak mu nie cisnąć to podobno ma spaść od 0,5 l do nawet 1 l. Sam jak trochę pojeżdżę to zdam relację co do spalania.

[ Dodano: 2012-10-01, 19:05 ]
Z uwagi że robię małe przebiegi zdaję relację co do spalania dopiero teraz. W cyklu mieszanym wyszło mi 6,8 l na 100 km, wcześniej przeważnie 7,2-7,3 l na dość krótkich trasach 6-20 km wiec często chwile potrwało zanim silnik się rozgrzał. więc spadło o ok 0,5 l. Dodam że nie jeździłem po "dziadkowemu" tylko w miarę dynamicznie ale też bez zbędnego pałowania silnika... A i mam jeszcze dość szerokie kapcie bo 225/45/17 także spalanie mnie zadowala