[ AVF 1.9 131 KM] schladzanie turbiny

azes · Post autor: **azes** » 12 cze 2012, 20:59

Czy ma sens schladzanie turbiny po jezdzie w moim przypadku?
Dojezdzam codziennie do pracy 20km w jedna strone i cala trase jade : 50 % trasy - 90 km/h , reszta 70 km/ i troche 50 km/h,jest to jazda jednostajna,a specyfika skrzyni multitronic sprawia ze silnik praktycznie ciagle kreci sie ok 1,2-1,6 obr/min. Czy w takim wypadku jest sens schladzac turbine przed postojem?
O koniecznosci tego zabiegu decyduje ogolna temperatura turbiny,predkosc z jaka sie krecila czy moze czas jej pracy?

MikeeNHa · Post autor: **MikeeNHa** » 12 cze 2012, 21:39

Turbine zawsze trzeba schlodzic - nie wazne jak jedziesz ona zawsze swoje robi w mniejszym stopniu przy spokojnej jezdzie i w znacznie wiekszym przy ostrzejszym przemieszczaniu sie z punku A do punktu B.

Wraz ze wzrostem ostrosci jazdy wzrasta dlugosc schladzania turbiny na postoju.

Mysle, ze w Twoim przypadku do 30 sek. max spokojnie wystarczy.

arkolek · Post autor: **arkolek** » 12 cze 2012, 21:52

moim zdaniem 10s. maks. przy takiej jeżdźe to turbina nie jest wyżyłowana ani "strasznie rozgrzana", w miaręnormalna temperatura pracy, olej ją chwila moment "schłodzi".

azes · Post autor: **azes** » 12 cze 2012, 22:36

Dzieki Panowie,zastosuje sie do rad.

Audi A7 3.0 BMK 224KM · Post autor: **Audi A7 3.0 BMK 224KM** » 13 cze 2012, 10:19

Ja gdy jeżdżę po mieście (oczywiście nie ruszam spod świateł jak rajodowiec) gdy staje daje mojej turbince tak z 15-20 sekund na schłodzenie. Natomiast gdy wracam z dłuższej trasy i trochę ją butowałem daje nawet 5 min (wypalenie papierosa) na jej stygnięcie.