[A6 C6] Czy da sie wyłaczyc dzwieki ostrzegawcze

koffie · Post autor: **koffie** » 02 kwie 2012, 17:37

Witam chcialem sie dowiedziec czy da sie wylaczyc dziwki ostrzegawcze w srodku np,jak zaswieca sie rezerwa albo niski poziom oleju czy to pikniecie da sie wylaczyc?

gregor100 · Post autor: **gregor100** » 03 kwie 2012, 17:36

Podpinam sie pod temat.Czy mozna vagiem wylaczyc ten dziadowski ostry pisk?

koffie · Post autor: **koffie** » 03 kwie 2012, 17:56

juz nie chodzi o ten sam pisk ale jak jest jakis blad z jakim mozna jezdzic np poziomowanie lamp to co 15 sekund albo czesciej pizszczy do tego stopnia ze jak wracalem 200km to juz mi chyrczy ten glosnik

darel · Post autor: **darel** » 03 kwie 2012, 18:09

Ani trochę nie przeszkadza Wam uszkodzenie w aucie? Nawet poziomowanie świateł jest denerwujące zwłaszcza dla tych co jadą z przeciwka

koffie · Post autor: **koffie** » 03 kwie 2012, 18:26

no ok ale jak sie wraca na trasie 1000km i co 15 sekund slyszysz piszczenie to jest przyjemne?

0x4B25A · Post autor: **0x4B25A** » 03 kwie 2012, 19:11

Moim zdaniem, jest to zrobione celowo... abyś wymienił element na nowy (czyt. kupił nowy w ASO), a nie wyłączył 'brzęczek'...

koffie · Post autor: **koffie** » 03 kwie 2012, 21:34

No napewno ale od czego jest pomyslowosc forumowiczow

Jestem Slaby · Post autor: **Jestem Slaby** » 04 kwie 2012, 18:03

przyłączam się do pytania

darel · Post autor: **darel** » 04 kwie 2012, 21:13

koffie pisze:no ok ale jak sie wraca na trasie 1000km i co 15 sekund slyszysz piszczenie to jest przyjemne?

No niby tak ale sytuacja, o której piszesz jest specyficzna. Generalnie ten "piszczek" sygnalizuje raczej takie sytuacje z którymi trzeba szybko coś zrobić, bo są dość istotne chociażby konieczność zatankowania

Wcale nie zdziwię się, jeżeli nie da się tego wyłączyć.

0x4B25A · Post autor: **0x4B25A** » 04 kwie 2012, 21:20

koffie pisze:juz nie chodzi o ten sam pisk ale jak jest jakis blad z jakim mozna jezdzic np poziomowanie lamp to co 15 sekund albo czesciej pizszczy do tego stopnia ze jak wracalem 200km to juz mi chyrczy ten glosnik

Dziwne jest to co piszesz... bo jak ja miałem problem z silniczkiem w adaptacyjnym oświetleniu, to piszczało tylko za pierwszym razem... potem już tylko błąd na FIS i nic poza tym... przy każdym uruchomieniu auta piiiii... a potem cisza

Jestem Slaby · Post autor: **Jestem Slaby** » 18 sie 2012, 12:03

dalej podpinam sie do pytanka