Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witajcie!
Przedstawie krotka historie z moim nieszczesnym autkiem.
Auto kiepsko jechalo i jeszcze gorzej odpalalo.
Przy okazji wymiany rozrzadu zlecilem pelna kontrole w zaprzyjaznionym warsztacie.
Na poczatek pompa i wtryski poszly do sprawdzenia do Poznania do serwisu Sarnowski.
Okazalo sie,ze pompa jest padnieta i wtryski rowniez.Zregenerowali mi pompe i wymienili koncowki wtryskow.
Moc wrocila,odpalanie tez jest duzo lepsze.
Tylko dymienie na niebiesko nie ustalo po odpaleniu.Po okolo 10s przechodzi.
Kat wtrysku ustawiony wg. instrukcji Piotrusia z forum,swiece zarowe nowe,aku nowe.
Filtry nowe.Nie mam juz pomyslow na to auto.
Pomocy!

jesli wymioniane zostalo wszystko tak jak mowisz to na 90% masz slaba kompresje,no i ten dymek podczas odpalenia.

przed odpaleniem auta po nocy spróbuj ściągnąć wężyk od egr , i zaślep go ( 6 śrubka ) i zobacz czy też będzie kopcił po odpaleniu .
ÂŚwiece nowe ok tylko pod warunkiem że z sprawdzonego źródła , bo na allegro ten sam typ świecy żarowej kosztuje od 29zł do 79zł (wiadomo o co chodzi )
Ostatnio wymieniałem w oplu vectra świece żarowe to na drugi dzieĂą gość przyjechał mówi że na starych z jedną niesprawną lepiej odpalał . Przyznał się że kupił na allegro .
Po wymianie świec żarowych z pewnego źródła pali na dotyk .