[ A6 C5] Okrągłe światła do jazdy dziennej P21W

vikus · Post autor: **vikus** » 06 paź 2011, 14:29

Witam Kolegów!

Jako, że dopadł mnie problem z niedoładowywaniem akumulatora postanowiłem pomyśleć o światłach dziennych. ÂŻeby uniknąć zbędnej dyskusji altek, ładowanie są wzorowe a jedynie robię bardzokrótkie odcinki po 3km (miasto) zapalm, gasze, zapalam, gasze. Szczególnie chodzi mi o zimę.

Przestudiowałem temat:

ÂŚwiatła jazdy dziennej - dyskusja o modelach, jakie wybrać.

i widzę, że nie jest wcale tak kolorowo. Wszystko do 200PLN to chińszczyzna marnej jakośći i trzeba mieć naprawdę szczęście żeby poświeciło to.

4 diodowe Philipsy to wydatek rzędu 250PLN ale raczej do A6 C5 nie pasują - są za małe.

5 diodowe i więcej Philipsy to 350 - 650PLN więc nijak się ma nawet do kupna nowego aku.

A teraz sedno tematu.

Jeden z Kolegów na forum założył u siebie okrągłe diodowe DRL w miejsce halogenów.

Ja też bym chciał tak zrobić gdyż ich nie używam, ale że nie interesują mnie takie tanie diodówki pomyślałem o reflektorach DRL firmy Wesem.

ÂŚwiatełko wygląda tak:

To zawsze 42W zamiast 160W. Co Wy na to?

Pozdrawiam
Vikus

vikus · Post autor: **vikus** » 06 paź 2011, 16:57

Plus miliony żaróweczek podświetlających "wszystko" w środku.

Tak wiem, można je zdławić przyciemniaczem ale nie o to tu chodzi.

Pozdr.

vikus · Post autor: **vikus** » 07 paź 2011, 08:45

Z tego co oglądałem kratki to na zewnątrz są one "ścięte". Jednak są wyprofilowane w środku w taki sposób, że halogen jest usytuowany prostopadle do jezdni. Poprostu jego mocowanie jest takie.

Moje kratki:

Sytuacja, którą wskazujesz miała by miejsce w latach 99-01 i w poliftach (tyle, że tam jest owal).

Kratki 99-01:

Pozdr.

Mariusz-MN · Post autor: **Mariusz-MN** » 07 paź 2011, 12:54

vikus, bardzo polecam diodowe lampy dzienne z diodami SMD produkcji OSRAM. Mowie ci jakosc swiecenia jest nieporownywalna to tanich podrobek a kosztuja 165zl dokladnie. Maja tak uksztaltowany odblysnik ze swieca idealnie do przodu.Mam w Audi 24 diodowe ale te sa bezkonkurencyjne. Maja homologacje i automatyczny wylacznik kiedy przelaczasz na swiatelka mijania.Zalozylem je do Golfa IV,ale swietnie beda pasowac i do A6

vikus · Post autor: **vikus** » 07 paź 2011, 14:59

Dzięki Mariusz-MN ale to właśnie najsłabszy model opisywany w linku podanym w pierwszym poście.

Wyprodukowane przez chińską firmę NSSC niby dla polskiej firmy Vertex ale podobno każdy może sobie zamówić u chinoli z wybranym logiem i pudełkiem byle było to 1000 - 10000 sztuk.

A jak u Ciebie się spisują, śrubki nie pordzewiały, nie parują?

Pozdr.

Mariusz-MN · Post autor: **Mariusz-MN** » 07 paź 2011, 16:05

srubki nadal czarniutkie, szkielka nic pary nie lapia od srodka. mam w audi inne i tamte parowaly to wymienilem jedno swiatlo na gwarancji do tej pory jest git. A te ktore Ci polecam sa naprawde warte polecenia. Obudowa jest szklana nie plastikowa,wszystkie normy i homologacje spelnia, 2 lata gwarancji,a jakosc swiecenia bezkonkurencyjna, spokojnie mozna nabic na nich logo hella i ten producent nie powstydzilby sie tych swiatel. I zawsze to masz tylko 10W poboru a oswietla nawet w nocy porzadnie droge. Oczywiscie nie sa to dalekosiezne swiatla. Wg mnie sa bardzo dobrej jakosci i warte zakupu bo posluza.

MI-24 · Post autor: **MI-24** » 06 lis 2017, 17:01

Podrzuccie Panowie i Panie jakieś informacje jakie mógłbym zamontować światła do jazdy dziennej do Audi a6 c5 2004.

zaszh · Post autor: **zaszh** » 06 lis 2017, 19:47

Ja zamontowałem i polecam moduł DRL włączający "długie" na 30%.
Światła włączają się dopiero po odpaleniu silnika a jak się podepnie do TLF w wyłączniku to gasną jak trzeba :D. Świeci naprawdę OK, przegląd bez najmniejszych problemów bo tak jest w oryginale i najważniejsze roboty na pół godziny bo do podpięcia 5 kabelków