Post
autor: Arokuch111 » 14 kwie 2011, 21:57
Dokładnie jak piszą koledzy. Na obudowie wpisywany jest stan licznika, przy którym wymieniany był rozrząd.
Cofnięty do 180 tysi, bo po przekroczeniu magicznego 200 000, mało który NORMALNY, znający się na rzeczy człowiek spojrzy na samochód. A kto wie, że na diesla 200 000 to nic wielkiego, zwróci na niego uwagę.
Pozdrawiam.
KOŁO, GLEBA I NIC WIęCEJ NIE POTRZEBA.!