[ A6 C5 2.5 Tdi] Tryb awaryjny, do 3000obrotów.

files · Post autor: **files** » 06 mar 2011, 11:03

Podczas normalnej jazdy samochód wpada w tryb awaryjny, osiąga max 3000obrotów.
Logi:

Control Module Part Number&#58; 4B0 907 401 AA

  Component and/or Version&#58; 2.5l/4VTEDC G000SG  D65 

           Software Coding&#58; 01012

            Work Shop Code&#58; WSC 02325

1 Fault Found&#58;

00575 - Intake Manifold Pressure

        11-10 - Control Limit Not Reached - Intermittent

Czym błąd 00575 jest spowodowany?

Na forum VW znalazłem taką informacje:

Kod: Zaznacz cały

00575 Ciśnienie w kolektorze ssącym - różnica w regulacji.

Możliwe przyczyny&#58;
- uszkodzony zawór magnetyczny N75 ograniczenia ciśnienia doładowania
- połącznia węży układu dolotowego &#40;zamienione lub źle osadzone&#41;

Skutki&#58;
- Brak mocy, utrudniony rozruch, niewłaściwa praca silnika.

Sposób usunięcia usterki&#58;
- sprawdzić zawór magnetyczny N75
- sprawdzić układ regulacji ciśnienia doładowania z turbosprężarką.

Voytec · Post autor: **Voytec** » 06 mar 2011, 11:45

Odpowiedz zanalazłeś sam

Tu masz coś nie cos na ten temat a6-c5-blad-00575-a-przeladowanie-turbiny-vt10615.htm

files · Post autor: **files** » 06 mar 2011, 13:41

Odmę wymieniłem, ok rok temu jak auto "kopicło" na biało
Więc zostaje do sprawdzenia N75
Gdy sprawdzę N75 zdam relację na forum

Kristo · Post autor: **Kristo** » 11 mar 2011, 22:07

miałem ten sam objaw w poprzednim 2.5 tdi. najlepszym sposobem na sprawdzenie N75 czy technicznie jest dobry to zamienić wężyki i wtyczki z zaworem od egr, tym obok, ale ja mialem po prostu walnięta juz turbinę i na 90 % Ty też bedziesz miał turbo do wymiany.