[ A6 C5] obite błotniki od strony nadkola.

Killer71 · Post autor: **Killer71** » 28 lut 2011, 11:24

Witam, mam beżowego sedana z napędem na przód i niedawno zauważyłem, że miejsca łączenia obu przednich błotników z nadkolami plastikowymi (od strony opony) nadają się do malowania <szok> Lakier w tych miejscach jest poszarpany i obity. Rdza zaraz wyjdzie na widoczną, boczną krawędź i całe błotniki trzeba będzie malować... Czu u Was też tak jest? W lecie jeżdżę na kołach 18'/250/40 - gdzie przerwa "błotnik - opona" jest bardzo mała. Czy tak duże kółka mogły obić mi kamykami lakier na wewnętrznej stronie błotników <szok>

? Tragedia!!! Jak to można zabezpieczyć? Na Allegro widziałem takie nakładki na ranty błotników (~300zł/komplet 4 szt)

Armani85 · Post autor: **Armani85** » 28 lut 2011, 12:08

Killer71 pisze:Na Allegro widziałem takie nakładki na ranty błotników (~300zł/komplet 4 szt)

Odpusc sobie cos takiego w audi heh.

Killer71 · Post autor: **Killer71** » 28 lut 2011, 13:31

Wiem. Te chromy lecą agrotuningiem, ale jeśli by wziąść szare plastiki i zrobić je pod kolor nadwozia...? Sam już nie wiem, przecież nie będę co rok malował błotników <szok> Do tego jeszcze nie wiadomo czym sypią u nas drogi w zimie... To pewnie też ma wpływ na korozję w tych miejscach.

Armani85 · Post autor: **Armani85** » 28 lut 2011, 14:19

Samochod byl bity?

Killer71 · Post autor: **Killer71** » 28 lut 2011, 14:24

Z tego co wiem, to nie. Ale błotnik od strony pasażera był malowany - widać to w słońcu i jest szpachla na rancie.

Dawid2542 · Post autor: **Dawid2542** » 01 mar 2011, 19:39

Killer71, kolego jak niechcesz co chwile malowac, zajedź do lakiernika niech Ci to zrobi, pędzelkiem zakropi i tyle,przynajmniej nie bedzie korodowało, jeśli nie zakup farbę pod swoj numer lakieru i zrób to samemu, a ran od wewnatrz zrobić konserwacja w spreyu

tomass · Post autor: **tomass** » 01 mar 2011, 20:04

witam kolegow! umylem samochod dzis i

to samo pelno miejsc z odpryskami i bomblami szczegolnie w obrebie nadkoli z przodu dodam auto sprawdzane cale nikrometrem-czy te blachy i lakier sa takie nie odporne w tych audiczkach

pozdrawiam was!

mwx · Post autor: **mwx** » 02 mar 2011, 01:59

Skoro przetrwało 9 zim to chyba dość odporne.
Wszystko się zużywa.

Jeśli jest dużo odprysków do gołej blachy to umyj, odtłuść i zabezpiecz to szybko choćby i samym podkładem, żeby do wiosny nie zdążyło zardzewieć. A na wiosnę wyprawki u lakiernika.

tomass · Post autor: **tomass** » 02 mar 2011, 17:31

mwx dzieki za wsparcie

zrobie tak jak napisales.pozdrawiam!

Sylwestro · Post autor: **Sylwestro** » 29 mar 2011, 18:39

Panowie mi też pojawiła sie rdza na błotnikach nie moge w to uwieżyc

arturek1 · Post autor: **arturek1** » 01 kwie 2011, 16:30

Sam podkład za dużo nie da . Trzeba jeszcze pociągnąć z pędzelka lakier ( nie bazę) podobnego koloru a można go dostać w każdej mieszalni i oczywiście z utwardzaczem.

Rabol · Post autor: **Rabol** » 06 kwie 2011, 12:32

Lakiernik powinien coś poradzić na ten problem.

bik6253 · Post autor: **bik6253** » 07 kwie 2011, 18:29

Normalne w tych modelach, ja posiadam auto od nowego prawie 400tys przelotu, jak dwa lata temu wyskoczyly bable korozji na blotnikach z obu stron to dzisiaj mozna wode przez dziury przelewac. jak na czternastoletnie auto to i tak jest wszystko ok.

szponnn · Post autor: **szponnn** » 08 kwie 2011, 21:45

ja w swoim roczniku tez w niektórych miejscach z przodu mam małe rdzewki ale widzę , ze to normalne..