Kolego ja miałem taki przypadek ale w TRW ,przez moje niedopatrzenie

niestety przy montażu delikatnie sie obrócił sworzeń i guma była zwichrowana. Zauważyłem tą gume po 2 tygodniach jak wymieniałem olej, miałem to poprawić ale zawsze brak czasu

aż mi ta guma od naprężenia pękła

.
Ja zrobiłem tak że wymontowałem ten wahacz (na szczęście nie miał luzu jeszcze)umyłem go i napełniłem nowym smarem grafitowym, a gumę przełożyłem ze starego wahacza.Na razie jeździ już ponad rok
Także guma mogła pęknąć u Ciebie tak jak u mnie przez nie uwagę podczas montażu, u mnie sprawa dotyczyła wahacza dolnego prostego z mocowaniem na amortyzator.
pozdro