[A6 C5 2.5 TDI 150km] rano kopci na biało

Reyes · Post autor: **Reyes** » 07 lis 2010, 19:31

Witam, wiem, że temat poruszany był setki razy, ale... Po nocy gdy odpalam Audiczke z rury wydobywa się biały (może leciuteńko szary) dym. Nie wydobywa się go nie wiem ile, że świata nie widać, raczej w miarę mało :D Nie wiem czy jest to para wodna czy nie bo... Oleju raczej nie bierze, a jak bierze to malutkie ilości. Znaczy się, 2 tys km temu wymieniłem olej i 3 tyg temu prawie nie było w ogóle, ale silnik był naprawiany kilka razy (nieczelne przewody, rozrząd, pompa wody, paliwowa ( w bagażniku) i dlatego zeżarło olej. Teraz jest ok. Płynu też nie bierze, po jeździe gdy odkręcę korek wlewu jest tyle ile było (no nie wiem, może 1mm mniej, miarki w oku nie mam). Dodam jeszcze, że na rozgrzanym silniku (po jeździe kilkukilometrowej) z nie wydobywa się żaden dym/spaliny. Nawet jak trochę doda się gaz. Po godzinnym, dwugodzinnym postoju dalej to samo, czyli lekki biały/szary ? dym. Czy to coś z silnikiem się dzieje, czy mam schizy?

Dziękuje.

Rysiek91 · Post autor: **Rysiek91** » 07 lis 2010, 23:50

tak ma byc. ten typ tak ma

Reyes · Post autor: **Reyes** » 08 lis 2010, 00:45

Postanowiłem sprawdzić znowu olej i zonk, ubyło koło 200-250ml (1/3 pomiędzy max a min.) a przejechałem może 650km... (tyle, że ostatni raz sprawdzałem olej po nocce a teraz 2 godziny po jeździe). Może troszkę więcej. No i chyba troszkę chłodniczego ubyło. Na ciepłym silniku odkręcony wlew oleju nie podskakuje, na bagnecie ani korku nie ma "majonezu"... Auto kopci normalnie aczkolwiek dziwnie to pachnie jak się położę koło tłumika, ale nie jestem pewien czy to normalny zapach diesla czy olej... spadku mocy również nie ma...

Henryy · Post autor: **Henryy** » 08 lis 2010, 14:34

Dołączam się do tematu kolegi. Mam bardzo podobnie. Tzn rano kopci na biało jak się rozgrzeje to jest ok. Jak auto postoi 2-3 h, odpalam to znowu z wydechu wydostaje się biały dym. Czy może to być związane z turbina czy nie bardzo? Mam pełno oleju w dolocie i turbo już nie pompuje tak jak powinno, czuć spadek mocy.

kowallubin · Post autor: **kowallubin** » 08 lis 2010, 15:04

a odma czy była wymieniona???

Henryy · Post autor: **Henryy** » 08 lis 2010, 15:35

kowallubin pisze:a odma czy była wymieniona???

Odma, wszystkie filtry, rozrząd kompletny, olej 5w40 motula

Reyes · Post autor: **Reyes** » 09 lis 2010, 13:55

Czy może się ktoś wypowiedzieć? :D

Marker · Post autor: **Marker** » 09 lis 2010, 14:18

myślę, że to jest para która wydobywa się z układu wydechowego teraz temperatury spadły auto szybko się wychładza i w wydechu zbiera się woda. Jeżeli podczas wyższych temperatur nie dymił to nie powinniście się martwic. Jak tak to należało by sprawdzić kąt wtrysku.

pozdrawiam.

Reyes · Post autor: **Reyes** » 09 lis 2010, 15:17

Marker pisze:myślę, że to jest para która wydobywa się z układu wydechowego teraz temperatury spadły auto szybko się wychładza i w wydechu zbiera się woda. Jeżeli podczas wyższych temperatur nie dymił to nie powinniście się martwic. Jak tak to należało by sprawdzić kąt wtrysku.

pozdrawiam.

No tak, ale bierze mi trochę oleju i płynu chłodniczego ;f

Marker · Post autor: **Marker** » 09 lis 2010, 15:59

Reyes pisze:
Marker pisze:myślę, że to jest para która wydobywa się z układu wydechowego teraz temperatury spadły auto szybko się wychładza i w wydechu zbiera się woda. Jeżeli podczas wyższych temperatur nie dymił to nie powinniście się martwic. Jak tak to należało by sprawdzić kąt wtrysku.

pozdrawiam.
No tak, ale bierze mi trochę oleju i płynu chłodniczego ;f

z tym to już do mechanika na forum nikt ci raczej nie wywróży, jeżeli nie masz wycieków i silnik bierze to jest poważniejszy problem

pozdrawiam

Reyes · Post autor: **Reyes** » 09 lis 2010, 16:17

Ta, mechanicy się na a6 znają zajebiście, aż się płakać chce.

na forum nikt ci raczej nie wywróży

ALE, WIEM, ÂŻE SÂĄ TUTAJ FACHURY OD aUDI.

jeżeli nie masz wycieków i silnik bierze to jest poważniejszy problem

Naprawdę? Czytałem, że ileś tam oleju ten silnik może brać, poza tym ma 11 lat...

Aha, znajomy napisał mi, że:

a to że podpija to pewnie wina miejskiej jazdy na krótkich odcinkach i częste gaszenie.

Co tym sądzicie?

kowallubin · Post autor: **kowallubin** » 09 lis 2010, 17:01

to sprawdź turbo IC i dolot na ilość oleju może turbawka się kończy i puszcza na uszczelnieniach, pojedź na kanał i zobacz czy twój motorek faktycznie nie leje olejem.

Reyes · Post autor: **Reyes** » 09 lis 2010, 17:17

Jeszcze trochę poobserwuje ten olej :D Jak będzie sporo ubytku to podjadę na kanał.

D@mi@n 2.8 · Post autor: **D@mi@n 2.8** » 10 lis 2010, 20:35

stawiam na Turbo

piast · Post autor: **piast** » 10 lis 2010, 22:45

a ja mysle ze przewrazliwiony jestes, w instrukcji obslugi pisze ze auto ma prawo wziac 1l oleju na 1000km ,a wiedz u ciebie w norme ta miesci sie.i pamietaj ze to nie nowe autko, ale i nowe tez kopca :mrgreen: