[A6 C5 2.5 TDI] Pożera płyn chłodzący

konopaga · Post autor: **konopaga** » 15 sie 2010, 16:01

Witam zauważyłem ze moje kochane limo pożera ilość 1 litra płynu chłodzącego na okolo 500 km. Po jezdzie zaobserwowałem iż zostaje dość duża kałuża ale wody. co może powodować tak duże zużycie płynu

martin_wml · Post autor: **martin_wml** » 15 sie 2010, 16:34

Cześć woda to z klimy,chłodniczka jest tak zimna,że w upał skrapla się na niej woda i leci odpływem pod samochód.Jak nie będzie leciała pod auto to będziesz miał ją pod nogami pasażera

bo się odpływ zatka(ostatnio to przerabiałem).Co do płynu to moje 1.9 tdi też bierze i z kim bym nie rozmawiał każdy mówi,że audi biorą płyn.Ale gdzie,nie wiem.Moja brała litr na pół roku,ale coś jej odbiło i bierze litr na tydzień,a nie ma nigdzie wycieku...W oleju też go nie ma.Więc wybieram się do mechaniora. Sprawdz bagnet oleju,czy nie robi się biała piana,lub osad.Jeśli tak to masz do wymiany uszczelkę pod głowicą i obejrzyj łączenia przewodów- jak gdzieś jest biały osad to masz wyciek(może się zdarzyć,że kapie na silnik i paruje dlatego nie leci na ziemię.Jak wrócę z warsztatu to dam znać co było u mnie.

konopaga · Post autor: **konopaga** » 15 sie 2010, 16:38

uszczelka pod glowica o NIE :oops: wiesz az pujde odpale ja i sprawdze zdejme pokrywy pobadam. ale daj znac co i jak

ps nie robi mi sie baily i olej jes oki

lece zbadac co tam sie dzieje pod maseczka

tx-didi · Post autor: **tx-didi** » 15 sie 2010, 17:21

konopaga
w 2.5 tdi jest takie fajne miejsce skad lubi pocieknac.... (wlasciwie to jest kilka takich, ale reszta zostawia plamy pod samochodem)
- uzbroj sie w latarke
- zdejmij gorna oslone silnika
- zlokalizuj czujnik temperatury plynu chlodniczego (pomiedzy glowica od strony pasazera a pompa wtryskowa)
- obadaj dokladnie miejsce ponizej czujnika temperatury - tam gdzie rurka wodna wchodzi do bloku silnika, czy przypadkiem nie ma sladow rozowego osadu.

Levuss · Post autor: **Levuss** » 15 sie 2010, 17:38

tx-didi pisze:konopaga
w 2.5 tdi jest takie fajne miejsce skad lubi pocieknac.... (wlasciwie to jest kilka takich, ale reszta zostawia plamy pod samochodem)
- uzbroj sie w latarke
- zdejmij gorna oslone silnika
- zlokalizuj czujnik temperatury plynu chlodniczego (pomiedzy glowica od strony pasazera a pompa wtryskowa)
- obadaj dokladnie miejsce ponizej czujnika temperatury - tam gdzie rurka wodna wchodzi do bloku silnika, czy przypadkiem nie ma sladow rozowego osadu.

Dokładnie. Mi się lało z kolanka pod czujnikiem temperatury cieczy. Po wymianie oringów jak ręką odjął.

Marcin nie chcę być złym prorokiem, ale dotknął Cię najprawdopodobniej ten problem:
19-tdi-pd-glowica-usterki-metody-i-kosz ... +g%B3owica

konopaga · Post autor: **konopaga** » 15 sie 2010, 18:26

tylko nie za bardzo to widac ?

Levuss · Post autor: **Levuss** » 15 sie 2010, 19:54

konopaga pisze:tylko nie za bardzo to widac ?

Poczytaj ten wątek:
http://www.audiklub.org/phpBB2/viewtopi ... iek+p%B3yn
a umieszczone to jest tutaj:
http://img12.imageshack.us/gal.php?g=schowek01aa.jpg

konopaga · Post autor: **konopaga** » 16 sie 2010, 19:59

dzieki zbadam sprawe schemat tez sie przyda :lol:

martin_wml · Post autor: **martin_wml** » 13 gru 2011, 21:48

A6 już dawni sprzedane,teraz jest s6 v8

,ale może komuś pomogę,a mnie płyn leciał z tyłu bloku(przykręcony jest taki kruciec z oringiem)mechanik mówił,że to standardowa usterka.Kosztował 6zł,łatwo go znależć bo przewód z niego idzie prosto do nagrzewnicy,a wycieku nie było widać,bo zbierał sie w takim zagłębieniu i parował