[a6 c5 1.9 awx] stukniecie przy wrzucaniu pierwszego biegu

pajejek27 · Post autor: **pajejek27** » 12 sie 2010, 11:48

witam
zaczolem sie dzisiaj zastanawiac czy w moim a6 sie cos nie sypie ,mianowicie dzis po odpaleniu auta wrzucam jedynke i slysze mocne metaliczne pukniecie,sprobowalem jeszcze raz i cisza.
Dzieje sie tak raz na jakis czas,np : dojezdzam do swiatel wrzucam luz , nastepnie wrzucam jedynke i znowu to pukniecie ,co to moze byc??
Dodam ze nowe sprzeglo i dwumasa
pukniecie slychac przy wcisnietym sprzegle jednorazowo w chwili zalanczania biegu,
nie za kazdym razem.

rafal100 · Post autor: **rafal100** » 12 sie 2010, 22:42

mimo ze skrzynia jest synchronizowana to powinno sie włączac pierwszy bieg jak auto stoi . tdi ma sporo mocy zeby jak auto sie wolno toczy wbic 2 bieg i spokojnie mozemy jechac .

pajejek27 · Post autor: **pajejek27** » 12 sie 2010, 23:41

ale mi chodzi wlasnie o wrzucanie jedynki kiedy samochod stoi ,wtedy wlasnie slychac ten stuk

DANIEL111 · Post autor: **DANIEL111** » 13 sie 2010, 07:31

też tak mam i jest to chyba synchronizator 1 biegu. Ale nie wiem

[ Dodano: 2010-08-14, 16:18 ]
A może ktoś się orientuje ile taki synchronizator kosztuje i czy trzeba wyjmować skrzynię?

STANIV · Post autor: **STANIV** » 17 sie 2010, 18:04

też tak mam, oraz dodatkowo przy jeździe około 25 km/h coś huczy tylko nie wiem gdzie, jak jade szybciej lub wolniej od podanej szybkości huczenie ustaje spotkał się już ktoś z takim problemem aaa huczenie jest na 1,2,3 biegu pozdrawiam

DANIEL111 · Post autor: **DANIEL111** » 18 sie 2010, 09:17

A sprawdzcie u siebie czy jak stoi na biegu jałowym czy coś nie rzęzi słabo to słychać a jak wciśniecie sprzęgło to przestaje? albo też jak jedziecie np na dwójce i jak tą dwójkę przyciśniecie lekko jeszcze bardziej do końca czy nie rzęzi?