[ a6 C5 ] konsekwencje niewymienienia wahaczy

ciamajdowaty · Post autor: **ciamajdowaty** » 07 sie 2010, 15:21

Witam!
Już od dawana chodzi za wymiana całego bądź kilku przednich wahaczy ( nie wiem które są już strzelone o ile całe nie nadaje się już do wymiany ) stuka już dosyc wyraźnie lewa strona i teraz takie pytanie : jakie mogą byc konsekwencje tego, że jeszcze na nich trochę pośmigam? Urwie się coś ?

Motostacja pl · Post autor: **Motostacja pl** » 07 sie 2010, 15:29

ciamajdowaty, żeby tak konkretnie odpowiedzieć na pewno, to trzebaby tu wróżki :lol:

Ale ogólnie to wszelkie luzy w zawieszeniu wpływają negatywnie na żywotnosć wszystkich elementów które z nimi wspólpracuja (uklad kierowniczy: końcówki, drązki, przekładnia kierownicza) (układ jezdny: łożyska kól i na pewno opony).

W skrajnym przypadku może się cos rozlecieć (wyskoczy sworzeń kulowy z wahacza).

Oczywiście zawsze jest dylemat: luzy a luzy !

Bo troche co innego gdy dopiero zaczyna coś trzeszczeć a co innego gdy już stuka solidnie

woyak · Post autor: **woyak** » 07 sie 2010, 16:35

Ja bym nie czekał bo to nie miła niespodzianka gdy urwie się koło przy większej prędkości. Ostatnio ściągali kolesia z ronda bo mu się urwało. A póki co zwalniaj jak wchodzisz ostro w zakręt :-D

malard · Post autor: **malard** » 07 sie 2010, 21:41

Jeżeli odzywają się górne wachacze to nie jest to straszne ( owszem tak jak pisał poprzednik nie warto czekać aż się rozleci). Jeżeli sprawa dotyczy wachacza dolnego to ja osobiście nie zwlekałbym z jego wymianą, u mojego mechanika widziałem jak kolesiowi w passacie B5 urwał się dolny wachacz ( nie od wpadnięcia w głęboki dół, ale w trakcie jazdy, po w miarę przeciętnej drodze), kółko mu się złożyło.

ciamajdowaty · Post autor: **ciamajdowaty** » 08 sie 2010, 00:15

Dzięki za zainteresowanie, więc teraz już tylko ostatnia kwestia : czy mechanik jest w stanie precyzyjnie wskazac mi które nadają się do wymiany ?

pawelx · Post autor: **pawelx** » 08 sie 2010, 06:52

ciamajdowaty pisze:Dzięki za zainteresowanie, więc teraz już tylko ostatnia kwestia : czy mechanik jest w stanie precyzyjnie wskazac mi które nadają się do wymiany ?

jeżeli koncówka na wachaczu jest już mocno wyrobina mechanik napewno bedzie wiedział który wachacz wymienic, jeżeli końcówka jest słabo wyrobiona czasmi ciężko swierdzić który to wachacz póki się go nie wyjmie bo wtedy wszystko jest juz jasne

ale ogolnie mówiąc dobry mechanik okresli precyzyjnie co poleciało

ale jeżeli od jakiegoś czasu ci stuka może warto wymienić całość i mieć problem z głowy na jakiś czas

GranuL · Post autor: **GranuL** » 19 sie 2010, 22:40

Najlepiej wymieniać komplet

bardziej się opłaca SWAG polecam iLEMFORDERA

Społeczność Audi A6

a podlaczajac sie do tematu czy warto po zakupie auta wymeiniac komplet gum? tzn sa takie komplety naprawcze wszytkich gub do wahacza i calego zawieszenia

Motostacja pl · Post autor: **Motostacja pl** » 20 sie 2010, 08:58

fenomenalny pisze:a podlaczajac sie do tematu czy warto po zakupie auta wymeiniac komplet gum? tzn sa takie komplety naprawcze wszytkich gub do wahacza i calego zawieszenia

Hmm... pytanie dosyc filozoficzne, czy warto?

Generalnie ZAWSZE dla kogoś jest, że WARTO

:

1. Jezeli masz zuzyte to warto, dla CIEBIE,
2. Jeżeli masz niezużyte to też warto, dla MECHANIKA który zarobi na częściach prowizję i dodatkowo zapłacisz mu za robotę

A powaznie to chyba normalnie wymienia się wtedy gdy coś wykazuje oznaki zużycia. Przynajmniej dla mnie tylko taka opcja jest normalna

Społeczność Audi A6

No tak ale w przypadku gum nie do konca zawsze mozna okreslic ich zuzycie( wytluczenie)

GranuL · Post autor: **GranuL** » 20 sie 2010, 14:05

To proste idzie zima więc jeśli nie wyminiałes ich nigdy jeszcze to polecam bo nie miło będzie jak w mrozie ci one po pękają i syf cały się dostanie i nie będą one spełniały już swej funkcji czyli ochrony elementów zawieszenia

co przyczynia się do szybszego jego zużycia

Społeczność Audi A6

No tak, ale ja nie wiem czy byly wymieniane kiedy kolwiek czy tez nie. a mechanik mowi ze z zawieszeniem wszytko ok! Nie wiaodmo czy gumy tzn zestaw naprawczy z gumami ktory kupie bedzie leprzy jakosciowo niz gumy ktore obecnie posiadam!

GranuL · Post autor: **GranuL** » 21 sie 2010, 00:32

no to nie wymieniaj po zimie jak ci popękają albo w trakcie zimy to się dowiesz w jakiej kondycji były i jakiej jakości

jak nic się z nimi nie stanie to lataj na nich cały czas

Jurek85 · Post autor: **Jurek85** » 21 sie 2010, 20:38

dopóki wszystko ok to zapomnij o sprawie

Ktoś wymienił same gumki w wahaczu i po kilku 100 miał powtórkę z rozrywki, więc chyba nie warto.
Decyzja należy do Ciebie.

Moi skromnym zdaniem wymieniaj tylko te które są walnięte - chyba że masz $ i 1500 zł na pełny komplet Lemfordera.

Jak coś robić to dobrze albo wcale.

GranuL · Post autor: **GranuL** » 21 sie 2010, 23:25

Jurek85, 1500*

chyba 2000zł Lemfordery :D

Swagi 1200 kosztują