[a6c4 1.9TDI /1z] Kopci na siwo/biało !!

krystian2610 · Post autor: **krystian2610** » 15 lis 2009, 19:15

Witam wszystkich serdecznie . Niedawno nabylem Audi A6 C4 2,5 TDI wersja 140koni. Mam taki problem jak tylko zalaczy sie turbina auto zaczyna dymic na bialo - niebiesko na niskich obrotach nic nie wiem czy bierze olej bo jeszcze zrobilem nim za malo kilometrow . Poprzedni wlasciciel mowil ze wymienial koncowki wtryskow (mam rachynek ) z warsztatu tylko cos napominal ze trzeba to ustawic

jak sadzicie jaka moze byc jeszcze tego przyczyna? Za pomoc serdecznie dziekuje

Nazywaj poprawnie tematy stosując tagi!

Bolszakoof · Post autor: **Bolszakoof** » 15 lis 2009, 23:25

krystian2610 pisze:jak tylko zalaczy sie turbina auto zaczyna dymic na bialo - niebiesko

Sam sobie odpowiedziałeś na pytanie. Daj turbo do regeneracji o ile jeszcze jest co w niej robić lub kupuj drugą. Widocznie nadszedł jej czas. Turbo zaciąga olej.
Pozdr

krystian2610 · Post autor: **krystian2610** » 16 lis 2009, 21:02

A czy jest mozliwosc zalozenia jakiejs wiekszej turbiny? Bo jesli tak to jaka ? Jak kupowac to moze wieksza jesli darady Pozdrawiam

krystian2610 · Post autor: **krystian2610** » 16 lis 2009, 21:48

Ale ona jest bardziej wydajna czy taka sama?

pietro · Post autor: **pietro** » 02 lut 2010, 11:57

[a6,c4,1Z,90KM,1,9tdi.Kraków] Witam!Ostatnio me autko powaznie nawalilo!Pali normalnie nawet w mrozy,po przejechaniu jakiegos kilometra zaczelo bardzo dymic na niebiesko-normanie swieca dymna!Wyrzuca przy tym olej rura wydechową(na dystansie 2km wyrzucil 2 litry-aż z tlumika kapie po zgaszeniu auta!)Przed tą nagłą usterka dziwny gwizd dochodzil z silnika powyzej 1600obr/min.Przed ta naglą awarią silnik pracowa bez zarzutów,nie bral oleju!Moze ktoś z klubowiczów miał podobną awarie i napisze mi co bylo przyczyną i jak duży jes koszt ewentualnej naprawy?Podejrzewam,że padla mi turbina,a może coś w silniku?Prosze o szybką odpowiedż-za co z góry bardzo dziękuje!

spinacz2100 · Post autor: **spinacz2100** » 02 lut 2010, 13:46

dobrze podejrzewasz.koszt ok 1tyś.zł z wymianą (na używaną)

pietro · Post autor: **pietro** » 03 lut 2010, 08:10

Dziękuje za rade-koszty troche wysokie.Gdybyś mógł,to napisz mi jakieś namiary na ten warsztat regenerujący turbiny.Pozdrawiam.Pietro.

lukaszek_82 · Post autor: **lukaszek_82** » 14 lut 2010, 20:23

Daj turbinke do regeneracji używki się nie płaci kupować gdyż przebieg zazwyczaj 300tys to minimus regeneracja to ok 800zł tyle koledze skasowali fachowcy

user · Post autor: **user** » 02 cze 2010, 15:55

Witam od 2 dni cos sie dzieje mojej niuni bo strasznie kopci na siwo/niebiesko, ojeju ani zadnych płynów nie ubywa, przewody ok. przebieg 250tys, kurzy nie zaleznie od obrotów, spaliny smierdza jakby nie przepalonym paliwem, moc jest -turbina ciagnie. nie katowany spokojnie jezdzony silnik, nigdy nie kopcił, nawet na czarno. nie wiem co robic..

user · Post autor: **user** » 03 cze 2010, 10:05

szukałem i tyczy sie głownie 2,5 AEL potrzeba mi info na temat 1.9 1z - co masz na mysli mowiac prewencyjne czynnosci? silnik po blizszych ogledzinach zew nie nosli sladów uszkodzenia.

user · Post autor: **user** » 03 cze 2010, 12:09

wszystko szczelne, pozatym kopciłby na czarno a kopci na biało/siwy/błekit, a moze turbina sie konczy?

pawel445 · Post autor: **pawel445** » 03 cze 2010, 15:18

Objawy typowe dla turbiny, w przypadku nieszczelności w układzie dolotowym nie miałby pełnej mocy ale kopcił by na czarno.

Przejedz się autem do 110km/h na 3biegu i zobacz ile bedzie za tobą dymu... i jak daleko... jesli zobaczysz za sobą chmure to bankowo turbina sie konczy.

U mnie w c4 2.5tdi po takim teście nie widziałem co jest za mną przez jakies 100m tyle było dymu białego... po wymianie turbo wszystko OK

user · Post autor: **user** » 03 cze 2010, 16:10

nie wiem czy wyciagne 110km na trójce :P to jest 1.9

ps
co do nieszcelnosci to miałem takowa ICek - turbo całkiem nie dawno wiec wiem, ze objawy sa zupełnieinne niz teraz. przedewszystkim kopcił na czarno i był spadek mocy -tak jak pisze pawel445

[ Dodano: 2010-06-03, 21:02 ]
turbinka marki GARETT

[ Dodano: 2010-06-03, 22:02 ]
wrzucam filmik, który nie oddaje tego co sie dzieje w 100%, ale jutro postaram sie zrobic czyms co ma nieco wiecej pixeli, moze ktos cos dostrzerze, albo usłyszy w pracy silnika...

http://img514.imageshack.us/img514/8461/03062010005.mp4

[ Dodano: 2010-06-04, 14:07 ]
dzis jeszcze pogrzebałem i zobaczyłem, ze wezyk od zaworu jest urwany, wrzucam fotki słabej jakosci bo ino z tel aczkolwiek czy to on moze byc sprawca mojego kopcenia?
dodam, ze jak kupiłem to auto ten wezyk tez był urwany i go poprostu pokleiłem, klejem na cyjanku, hasal, nawet nie wiem ile bo przypuszczam, ze to nie on narobił bałaganu

fott:

-miejsce w którym łamał sie grzybek

-miejsce z którego wychodzi wezyk który prowadził do zaworu na force wyzej

-z daleka mjesce z kad wychodzi wezyk