[a6 c5]wysokie sprzeglo

lysy65 · Post autor: **lysy65** » 27 maja 2010, 16:07

witam,poczytalem poszukalem i nie znalazlem,chyba ze cos? ale trudno,otoz sprzeglo bierze mi pod sama gora,pytanie czekac az padnie?czy wymieniac?dodam ze nie czuje aby sie slizgalo lub zeby cos smierdzialo,poprostu szukam porady dzieki,dodam ze wyczytalem gdzies ,wrzucic 4 bieg,obroty 3 tys,puscic sprzeglo ,jesli gasnie auto to jest ok,jesli nie tylko obroty spadaja to lipa,noi umnie spadaja czyli lipa???moze jeszcze jakies sugestie jak i co sprawdzic?

alukard · Post autor: **alukard** » 28 maja 2010, 08:47

u mnie w AFN jest u samej gory juz przez jakies ~70tys km i jak bylo wczesniej tak jest do tej pory czyli ok :mrgreen:

4 bieg i 3tys obr = ~100km/h dziwne zeby po puszczeniu gazu zgaslo auto :roll:

mart73301 · Post autor: **mart73301** » 28 maja 2010, 09:13

alukard pisze:4 bieg i 3tys obr = ~100km/h dziwne zeby po puszczeniu gazu zgaslo auto :roll:

lysy65, miał na myśli wrzucenie 4 biegu na postoju, przy wciśniętym sprzęgle stabilizacja obrotów na 3000 i wtedy puszczenie sprzęgła. Chyba się nie mylę ? Swoja drogą dziwny sposób na sprawdzanie sprzęgła.

lysy65 · Post autor: **lysy65** » 28 maja 2010, 16:51

4 bieg zaciagniety reczny 3 tys.obrotow puscic sprzeglo, test wedlug jakiejs literatury motoryzacyjnej,

wiesiek-02 · Post autor: **wiesiek-02** » 28 maja 2010, 20:53

Jak ci sie zacznie ślizgać to na pewno poczujesz , dodajesz gazu a auto nie przyspiesza tylko silnik dostaje obrotów , a jesli bierze ci przy samej górze to sie na razie nie stresuj i jeżdzij dopuki ciągnie , bo jak sie zabierzesz za sprzegło to może sie okazać że trzeba równiż wymienić koło dwumasowe , a to już wydatek , więc na razie śmigaj i powoli odkładaj na sprzęgiełko ...

lysy65 · Post autor: **lysy65** » 29 maja 2010, 08:05

wiesiek-02,tak sie wlasnie dzieje,gaz a auto lipa,podlaczalem do komputerow,nic nie pokazywaly juz myslalem ze 4 kolesi ma spiepszone vag, a tu prosze wina sprzegielka juz zakupione SACHS,w poniedzialek momtaz http://www.autocentrum.pl/naszym-zdanie ... we-tarcze/ dla zainteresowanych,i watpiacych

jendruch2 · Post autor: **jendruch2** » 09 cze 2010, 22:52

witam mam tak samo ze swoim sprzeglem terz bierze wysoko ale zrobilem juz ok 60 tys.i narazie jest ok.odpukac....... :-D dodatkowo jeszcze mi szarpie przy ruszaniu,wiec mysle ze powoli na dwumas trzeba zbierac

filcuch · Post autor: **filcuch** » 27 cze 2010, 21:00

Też miałem to samo brało wysoko .Zrobiłem 80 tys i nic sie nie działo . Zmieniłem dla lepszego samopoczucia i teraz bierze na środku . Tarcza była jeszcze około 1mm

dunga · Post autor: **dunga** » 27 cze 2010, 21:48

Koledzy a jak wygląda to cenowo ? sprzęgło i robocizna. Bo chyba czeka mnie ta przygoda.

filcuch · Post autor: **filcuch** » 28 cze 2010, 06:45

Za tarcze i docisk chyba 650 zł dałem + robocizna 250 zł . A nie mam pojęcia czy to drogo czy nie.

Danielo222 · Post autor: **Danielo222** » 06 lip 2010, 15:34

Za komplet sprzęgła zapłaciłem 925zł ale przy zakładaniu skrzyni rozszczelnił mi się taki plastik to jest coś od wsyprzeglania to za niego zapłaciłem 220zł a za robote 250 także tak to cenowo wygląda.Mi też łapało u samej góry a chciałem ze skrzyżowania szybko ruszyć i sie rozsypało całe:)